广州国际航空枢纽能级进一步提升。27日,记者从2018年第24场广州市政府部门定期新闻发布会获悉，今年1-11月，白云机场完成旅客吞吐量6375.6万人次，同比增长6.0%；完成货邮吞吐量171.9万吨，同比增长6.5%。
亮眼数据是空港建设加快推进的体现。随着白云机场二期扩建项目、商务航空服务基地（FBO）相继投入使用，特别是T2航站楼建筑面积扩展65.8万平方米，白云机场总体旅客吞吐量设计容量提升至8000 万人次/年。同时，FBO自2017年12月启用至今，已为30多家客户提供1100多架次的航班保障专业服务。
在顶层设计上，广州印发实施了2018年《关于推进国际航空枢纽和临空经济示范区建设的工作方案》和《广州临空经济示范区发展规划（2018-2025年）》。广州更提出了国际航空产业城、世界枢纽港的规划目标。
国际航空枢纽能力的提升也加速了临空产业集聚集群。今年1-11月共推动实质洽谈项目95个，预计投资总额约841.38亿元。其中，已落户、落地和签约项目23个，已明确投资总额159.02亿元，注册资本225.73亿元。目前，广州空港经济区已进驻企业超过1.1万家，形成航空维修与制造、航空物流等六大临空产业集聚集群。
今年以来，广州国际航空枢纽的国际影响力进一步提升。今年在穗举办的2018年世界航线发展大会，吸引了来自全球115个国家和地区的300多家航空公司、700多家机场管理机构、130多家政府及旅游机构等逾3500名嘉宾代表参会，会议规模创历届大会之最，其间达成了开通马德里、米兰、圣彼得堡等28条国际航线的合作意向。
未来，广州将围绕建设国际航空枢纽，把握“一带一路”和粤港澳大湾区建设机遇，立足临空经济商业圈、机场综合保税区、白云机场枢纽等建设，通过统筹规划部署、基础设施建设、临空产业集聚、营商环境优化等推动国际航空枢纽和临空经济示范区建设再上水平。（南方网全媒体记者傅鹏 通讯员 龚翠云）
