日前，广州市十五届人大南沙联组代表团到南沙调研。笔者从现场获悉，番禺大道南（“南沙大道”）将于12月完成辅道沥青摊铺及收尾工程，12月30日全线完工。届时，南沙将可实现40分钟直达广州市中心。
本次“南沙大道”（沙湾大桥—黄阁大道）升级改造工程由中铁隧道局集团有限公司承接。据项目经理部总工程师宝青峰介绍，“南沙大道”位于南沙区东涌镇，路线全长约15公里，本次（一期）升级改造9.42公里，道路红线宽42米，目前是一级公路兼城市主干路。
该项目于7月4日完成施工招标后开始施工，预计在9月底完成一期工程，主车道双向六车道可完成施工，设计速度为80km/h；到2019年年底，辅道双向四车道预计施工完成，设计时速为40km/h。
目前由于施工原因，上下班高峰期在鱼窝头路段出现拥堵路况。该负责人表示，这个问题将在7月30日前解决，鱼窝头跨线桥将完成改造，全面恢复通车。
目前，交通疏解方案按“封4通6”的原则进行，即“南沙大道”围蔽两个车道，剩余单向三车道、双向六车道保持畅通。围蔽按“S”形布置，考虑行车安全和控制车速两个安全要点。此外，在施工期间，项目方聘请32名协管员辅助交通管制，确保施工期间交通疏导顺畅。
宝青峰介绍，本次升级改造工程通过整治路面及桥梁病害、调整护栏位置优化行车条件，局部增设排水管疏导道路排水，调整路灯位置提升道路照明标准，完善道路附属设施，实现“南沙大道”作为南沙地区标志性道路的目标。
“南沙大道”是“三高三快”中“三快”通道的重要组成部分，是广州中心城区进入南沙区的门户道路。其中，“三高”是指利用既有京珠高速公路、南沙港快速干线及东新高速公路，形成三个运行时间在40分钟以内的高速通道；“三快”通道则是升级改造番禺大道—“南沙大道”、规划新建东部干线、西部干线，形成三个运行时间在40分钟左右的快速通道。“三高三快”通道的建设实施，可实现南沙40分钟直通广州中心城区。（记者/宾红霞 柳时强 通讯员/罗瑞娴）
