三亚将推合标车“带牌销售”
商家推出的预订业务。
电动自行车新国标4月15日开始实施后，三亚目前已全面禁售非国标电动自行车。记者近日走访三亚市部分电动车销售门店，发现符合新国标的电动车仅有少部分，大部分商家从厂家订购的新国标电动车还没到店。有商家为此推出预订业务，等待新国标电动车的到来。
门店：大多电动车行关门歇业
4月16日、17日两天，记者走访了三亚市荔枝沟路、胜利路以及解放路一带电动车集中销售区域，发现与往日热闹的场面相比，电动车销售门店显得特别安静。有的门店因没有新国标电动车可卖，干脆关门歇业，有的虽然开门营业，其销售人员则坐在门口玩手机、聊天，或进行售后维修。
16日上午，在荔枝沟路上，近10家电动车销售门店，只有一家门店营业，但里面销售的是具有“3C标志”的电动摩托车，以及开展电动车售后服务。在胜利路上，开门营业的门店较多，销售商们有的将门店清空，有的则封存了店内的超标电动车。
一家门店的销售人员告诉记者，三亚在4月16日已经全面禁售非国标电动车。最好还是考虑买新国标电动车。
另一家门店的老板则将店内的超标车用警戒线进行了分离。老板告诉记者，就算有人现在想买超标车，他也不敢卖。这位老板称，超标车按规定已不能销售，他们店里从厂家预订的新国标车还没到货，店里无车可卖，要不是开展售后服务，他们也打算关门歇业了。
记者在走访过程中发现，市面上销售符合新国标的电动车仅有少部分，大部分商家订购的新国标电动车还没到货。
胜利路台铃电动车行的一名销售人员称，目前店内销售新国标电动车，该车具有脚踏骑行功能，时速和重量都符合新国标，价格大约3800元一辆。“我们门店提前向厂家预订了30辆新国标车，这些车15日晚上就到店了，分布在胜利路的三家门店。”该销售人员说，虽然有新国标电动车销售，却没有人买车，截至4月18日上午，还没卖出一辆新国标电动车。
采访中，市民也是持观望态度。“目前能选择的品牌很有限，我还是等各车行都购入新国标电动车，货比三家后再买。”市民王先生说。
部门：推动合标车“带牌销售”
记者了解到，近日，三亚市市场监督管理局召开电动自行车新国标宣传会暨电动自行车销售约谈会，会上明确规定，禁止销售不符合国家标准的电动自行车，同时要求销售商对已进入流通领域尚未售出的存量超标车进行清退下架、封存。
据悉，三亚市市场监管部门为规范三亚电动车市场秩序，4月16日下午集中约谈了三亚市电动车销售商，并发布“五项禁令”：禁止销售不符合国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)电动自行车;禁止销售未获得CCC认证的电动自行车;禁止非法改装、拼装、篡改电动自行车;禁止假借电动摩托车名义销售超标电动自行车;禁止非法拆解、改装和维修充电器、锂离子电池的行为。
三亚市市场监督管理局有关人员表示，销售商对已进入流通领域尚未售出的存量超标车要立即进行清退下架、封存，并在销售场所显著位置悬挂“严格执行新国标，购买超标车不能上牌上路”的提示语。同时，企业要主动配合职能部门推动合标车“带牌销售”工作，对违法销售非新国标电动车的行为，市场监督管理局将依法从重查处，构成犯罪的，移交司法机关追究刑事责任。
