当打开车厢后，交警路管员大吃一惊，密闭的车厢内蹲坐着密密麻麻的工人，脚边还有大量泡沫打包物料。经过清点，共有19人。 据驾驶人王某波交代，车上搭载的都是从乐东出发，准备前往崖城某果地的工人。他对驾驶货车违反规定载客的违法行为供认不讳。 王某波因驾驶货车违反规定载客，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第50条第1款、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第55条第2项，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第92条第2款、《海南省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第72条第2款相关规定，三亚市公安局交通警察支队依法对其处以2000元罚款，机动车驾驶证记6分。 同时，三亚交警路管员对驾乘人员进行安全教育，“货车车厢缺少必要的安全防护，所以不能载人或人货混装，车辆一旦急刹车或过弯倾侧，车厢内的人员得不到应有的保护，容易受到较大的冲击，造成群死群伤的恶性交通事故，给个人和家庭造成不可弥补的伤害。” 货车违规载人危害大 首先，货车并不具备载客条件。货车在设计和制造过程中主要是为了满足货物运输等需求，除车头外，没有设置必要的乘客乘坐的位置和安全防护设施，因此不具备载客条件，不能载人。 其次，货车安全性能较差。货车车身较大，重心偏高，车辆安全性能较差，特别是在违法载人的情况下，一旦与其他车辆发生碰撞或发生侧翻等事故时易导致群死群伤事故。 
