4月13日，柬埔寨吴哥航空公司与海口市政府签约，打造航空运营基地项目。该公司计划在疫情结束后，开辟海口至东北亚、俄罗斯远东地区和东盟主要商旅城市的第七航权航班。
第七航权指的是本国的民航飞机可以在本土之外的其他两个国家间，接载乘客和运载货物，而不用返回本国。海南同时试点开放客运和货运第七航权，是超出我国现有双边航权安排的最高水平开放，也是世界范围内自贸港航权开放的最高水平。
“以往直飞海南的都是第三、第四航权。第七航权是中国中央政府给予海南开放度最高的一个航权。柬埔寨每年都迎来大量欧美游客赴吴哥窟、西哈鲁克港旅游，所以如果通过第七航权，我们能更容易把700万左右的欧美游客导入海南。一方面将增加我们的经济效益，对海南来说也能大量地增加欧美游客，达成双赢局面。”吴哥航空公司董事及中国区总裁湛大卫说。
湛大卫透露，未来五年企业拟投资近5亿美元，在海口投放约10架飞机，建立海口基地并探讨成立中柬合资航空公司。未来还将探讨将企业在中国的结算中心设在海口江东新区。
吴哥航空公司是代表柬埔寨民航业的国家航空公司。湛大卫说，此次投资海南，一方面是高度关注海南自贸港航运政策，另一方面是得到柬埔寨王国驻海口总领事馆的推荐。“关于此次投资海南，我们已第一时间获得柬埔寨民航局支持，经过数月洽谈，已和部分目的地国就第七航权达成诸多共识，具备了实施基础条件。”他说。
