“从18岁就开始在家人的支持下做小买卖，到后来自己养车，再到现在，成为公司正式驾驶员，可以说我这辈子到现在，都‘踩在了点儿上’啊。”
说这话的人叫钟强，1978年出生，现在，是长春公交集团西南公司143路车队的驾驶员，算下来，跟“车”打交道，已经有近20年的时间了，在车队里，也是大家不折不扣的“老大哥”。
近日，在143路车队的停靠站，记者见到了刚刚运营了一圈后的钟强，整洁的制服，白白的手套，憨厚的脸庞，从一见面起，脸上始终挂着微笑，给人一种亲切和温暖。
“直到现在，我很满足，我有幸福的家庭，有我热爱的工作！”谈到这些年的经历，钟强带着自豪感打开了话匣子。
“18岁那年我就出来做买卖了，当时家里人挺支持的。”钟强一边擦拭着车厢一边与记者攀谈着，最开始他在家附近开了个小吃部，开始的时候，生意还算红火。
钟强说，由于当时正值改革开放之初，整个社会还有着一股子“下海”的热潮，年轻气盛的他带着一腔热血开始了自己的小本儿买卖。
“我记得那时候一天能挣50块钱左右吧，挺累的，但是每当看见周围的人都那样努力，都在拼搏，也就不知道苦了，毕竟咱年轻啊！”
但好景不长，由于缺少经验，经营不善，小吃部到后期有些入不敷出，而也就是在这时，一位养“小公共”的朋友建议他转行，这也成了钟强人生中一个重要的转折点。
“说实话，开饭店的那段时光虽然短暂，但是给了我很多人生启示，也让刚刚步入社会的我越来越明白人生的道理。”想起当时的际遇，钟强仍是感慨万分。
是时候稳定下来了，组建家庭，孝敬父母！
这是钟强当时的想法，在当时，公交车被大家俗称为“小公共”，大多线路被个人承包，一些有想法的人看到了赚钱的机会，开始养起了公交车，而在那时，收入还算可观。
就这样，1997年，钟强开始考驾照，成为了一名公交车司机。
从最初的19路，开到2001年的243路，钟强以一名驾驶员的身份，感受着身边的每一个角落发生的点滴变化。
直到2014年，整个公交系统也迎来了大变革，集团开始外聘正式驾驶员，钟强感觉这是千载难逢的机会，通过了考试之后，他如愿成为了西南公司的公交车驾驶员。
“也许有人说，做公交车司机并没有怎么样，但我却感觉，这对于我而言是很幸福的事情，现在日子一天比一天好，收入可观，家庭幸福，这样的人生也最稳定，也是我最需要的。”钟强半开玩笑地对记者说，“就说这‘五险一金’，我身边很多朋友都没有，该满足了！”
每天早上，钟强和其他早班司机一样，5点20分准时到岗，5点50分准点发车，一天下来，能跑七圈，披星戴月，却也充实得很。
用他自己的话说，这辈子到目前来看，他的人生步步“踩在了点儿上”，也可以说，是借了国家的光啊！
中国吉林网 吉刻APP记者 李志明 文/摄
