3月15日，长春市民田先生由前进大街与湖光路交会处驶往南湖广场方向，当他在辅路上行驶时，发现机动车道前方突然变成了人行道，这可咋走呢？
田先生说，当他看到前方是人行道时，有点犯愁，继续往前开，是违法的，但要是调头离开，他又是逆行，造成更大的交通隐患。最终他选择了继续前行。随后，他被交警拦截并罚款了。由于机动车走了人行道挨罚，他认，但是辅道路口没有任何交通标识和隔离设施，不是他的主观行为，他感动很委屈。他认为合法不合理的地方应该规避，应该采取好的办法解决这个问题。
现场：10分钟有15辆车驶入人行道
3月22日，中国吉林网记者来到了前进大街与湖光路交会处驶往南湖广场右侧的辅路。这段辅路大约150米，前方突然变成了相对比较窄的用方砖铺的人行道。这段人行道大约有200米，走过人行道便来到了南湖广场。
这段辅路右侧是湖畔诚品小区，小区楼下网点有多家银行、饭店等，这些网点前也停放着大量机动车。
9时40分许，中国吉林网记者在现场观察了一下，在10分钟左右的时间内，有18辆机动车从机动车道来到了前方的人行道，其中15辆机动车通过了人行道，有3辆车调走逆行离开。记者询问一位车牌号为吉AK15**的驾驶员：“师傅，您怎么逆行了?”这位驾驶员说：“这段路可以逆行离开。”
在现场，机动车从辅道驶入人行道。
机动车从人行道驶往南湖广场。
附近商家：有不少驶入人行道的车被罚
据人行道右侧一家经营门窗生意的商家介绍，在这个位置，每天都有不少机动车从机动车道驶入人行道，其中有不少司机都被罚了款。但是这段路可以逆行，有的司机发现前方是人行道后，便逆行离开了。这附近有挺多住户和网点，还有挺多车辆出行，有的司机到这儿后，真不知道该咋走了。
他说，以前在机动车道和人行道交接的地方有4个柱子，但不清楚这4个柱子后来被谁给拔走了。
市民：逆行也被罚了
记者在采访中得知，市民王先生以前在这逆行，但是也被交警罚了。逆行肯定是要受处罚的，但又不能驶入人行道，他也是没办法。
交警：驾驶员途经此处 应选择调头离开
长春市交警支队朝阳交警大队车宣科民警韩放说，这段路是辅助车道，不少驾驶员尤其是外地驾驶员途经此处发现前方是人行道后，继续直行，这样就触犯了法律。以前在这是有柱子隔离的，但现在不见了。驾驶员途经此处时，应该选择调头离开。如果驾驶员驶入人行道，按照相关法律罚款100元、不扣分。
长春市交警支队宣传处民警袁冰说，人行道是禁止走机动车的，驾驶员从机动车道驶入人行道，是要被处罚的。这条道路没有达到验收标准，交警是不能设置交通标识的。修路的相关部门应该设置铁马、提示标识等。
其实早在2016年，中国吉林网就了解到，该路段已经成为长春市建委道路改造的其中一项，而为了配合道路施工，当时著名的“红堪KTV”大楼也在当年进行了拆除。
根据当时的规划要求，要在该路段拓展地面辅道，也可以说是完善“两横三纵”快速路的一项工程，新建桥外侧辅道，增加该路段的右转通行能力，减少下桥分支，改善快速路下桥的车辆在右转进入广场时横向变道的情况，让这一路段的交通更加顺畅。同时，此前一直封闭的围挡在近期释放，也成为了众多车主利用该路段进入主路的一条“捷径”。
记者通过在现场的踏查注意到，释放该路段使之成为进入南湖广场的一条辅助道路，无疑对该路段的交通十分利好，早晚高峰能有效缓解南湖广场、前进大街以及湖光路等路段的交通压力，同时，也避免了驶入该车道造成的尴尬。
而目前，对于该路段如何进一步施工，相关部门还未做出回应，中国吉林网也会持续跟踪报道。
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 李志明 摄影 张秋磊
