眼下，“公共自行车”火遍大江南北。一辆辆随取随停的公共自行车，迅速从北上广等一线城市进入二线城市，长春就是其中一个。
2016年9月22日，长春市公共自行车慢行系统在经过了近三年的建设后终于投入使用，长春人迎来自己的公共自行车。然而，由于天气原因，启动没有多久的公共自行车在10月末进入了“冬歇期”。
冬去春来，骑行正当时。本月22日，长春公共自行车慢行系统将再次启动，这意味着公共自行车重回市民身边。
单车数量、如何租赁、去哪取车……想必当下不少市民对于共享单车已经冒出了一连串问号?
日前，吉网、吉刻APP记者通过关键词，揭秘长春公共自行车那些事儿。
A.2000辆公共自行车等您来体验
数量篇
关键词.公共自行车
作为时下最新最潮流的出行方式，公共自行车在全国各大城市风靡一时，如今这股最潮“共享风”也刮到了长春。可以预见，今后在大街小巷，公共自行车的身影或处处可见。
何为公共自行车，它有着怎样的概念?吉网、吉刻APP记者在采访中了解到，截至目前对于现象级的公共自行车(或共享单车)，并没有一个标准概念。
较为流行解释为，公共自行车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。
长春目前公共自行车，就是围绕这个模式展开。
关键词.单车数量
和一二线城市一样，长春有着庞大的公共自行车需求者。
据第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。
长春作为东北地区中心城市之一，市区人口高达450.9万人，那么问题来了，长春公共自行车发起单位，一共投入了多少台单车?
吉网、吉刻APP记者在采访中获悉，目前长春共有2000辆公共自行车将分布在长春市54个租赁站点，供市民们租用出行。
吉网 吉刻APP记者 栾喜良 李志明
