5月22日，长春市交通运输局召开了2018长春国际马拉松公共交通保障动员会。会议通报了《奔跑中国·将改革进行到底》2018长春国际马拉松赛事交通管制情况和公共交通保障方案，公交集团、轨道集团进行表态发言，出租车协会向全市出租车企业和从业人员发出文明服务规范经营的倡议书。
根据赛事安排，长春市交通运输局成立赛事公共交通保障工作领导小组，下设综合协调、公交保障、轨道保障、长途客运保障、执法监督、宣传报道等6个工作组，对赛事有关人员、广大市民，从公共交通运输服务领域，包括常规公交、轨道交通、长途客运、出租车等方面予以全方面的保障，确保赛事顺利进行，保证广大市民便捷出行。
运动员凭号码布可免费乘坐公交轻轨地铁
参赛有关人员运输方面。赛事当天，马拉松参赛运动员凭参赛号码布可以免费乘坐全市公共汽电车、轻轨及地铁交通工具。公交集团提供155台公交保障车。其中，16台公交车作为参赛人员存衣车，5月27日早5点前在吉顺街东侧车道按车号停放；65台公交车作为半程马拉松摆渡车，停放在蔚山路与西开运街交会的蔚山路上，待半程马拉松结束后，负责将运动员拉乘到市政府地铁站附近（卫星广场解除交通管制后，将乘客拉乘到卫星广场），确保运动员、市民及时疏散；74台旅游大巴作为后勤保障车，为赛事有关部门、单位工作人员提供服务。
赛事终点交通运输保障。对于5公里马拉松比赛结束后，可以乘坐267路、255路、轻轨3号线；对于10公里马拉松比赛结束后，可以在卫星广场乘坐88路、28路、111路、136路、307路、轻轨3号线、地铁1号线；对于半程马拉松比赛结束后，可以在西开运街乘坐9路或半程摆渡车到达市政府地铁站进行换乘（卫星广场解除管制后，半程摆渡车将到达卫星广场）；对于结束全程马拉松赛事的运动员，可以乘坐5路、61路、88路、101路、102路、254路、269路、278路、281路、361路以及轻轨4号线驶离南岭体育场。
比赛当天公交报停线路93条，调整线路26条
公交运行保障方面。由于比赛涉及的管制道路较多，原则上途经管制路段的公交线路运行以管制现场交警指挥为主，如遇交通管制时间较长的，可选择以下方案绕行：
马拉松比赛当天，需要绕行或区间运营的公交线路，在公交车内张贴绕行线路图，明确绕行时间、绕行线路。（依据交警管制区域，部分公交线路又进行了重新调整，调整后，报停线路93条，调整线路26条，共计119条线路受到影响，其它公交线路正常运行。
在交通管制期间，如若街路解除交通管制，公交线路将及时恢复正常运营。
迷你马拉松终点站、十公里马拉松终点站、半程马拉松终点站、全程马拉松起点及终点站，以上4处节点，交通运输局将安排专人指挥调度公共交通运营秩序。各节点公交线路，运营企业安排专人指挥调度，组织排队乘车，做好客流疏导工作，确保参赛运动员出行方便。
成立公交保障车队。比赛当日，公交集团将提供155台公交保障车。赛程各阶段终点周边的公交线路储备应急公交车辆，在本终点赛事结束时段加大发班密度，确保运动员、市民及时疏散。
为了保障广大市民乘坐公共交通到达长春体育中心，以下线路首班车提前30分钟，具体线路为：5路、17路、25路、61路、88路、160路、218路、228路、238路、246路到南岭体育场站；20路到文昌路站；229路到自由大路站点；241路到东北师范大学站点；277路到吉顺街站点；286路到平泉路站点。（线路具体停运时间，以交通管制为准）
轨道交通输送保障方面。地铁1号线运营用车14辆，备用车2辆，行车间隔5分钟，增加车次66次；轻轨3号线运营用车28辆，备用车2辆，行车间隔5分钟，增加车次32次；轻轨4号线运营用车13辆，备用车1辆，行车间隔5分钟，增加车次46次。
长途客车保障方面。客运总站负责协调赛事当天长途客运班线的时间和线路调整，并做好有关信息发布工作。
赛事期间高速客运站受影响客运班线和时间
出租车运营管理方面。加强出租汽车市场监管，严厉打击出租车违法违规行为，重点整治龙嘉机场、火车站、客运站等区域“黑车”宰客等非法行为，维护出租汽车市场秩序，切实提高出租汽车行业服务水平。
吉网 吉刻APP记者 王涛
