时光飞逝，转眼，9月份就要到了。
按照原计划，沈阳地铁10号线将于12月底开通试运行，还剩三个月了，能否如期试运行？站内施工情况如何了？
1、站牌大字壁首度亮相
10号线的站牌大字壁，继承了9号线的风格，虽然没什么特色，也算是中规中矩。
2、自动购票机、闸机亮相
10号线的自动购票机，与10号线的绿色主题相匹配，风格与1号线、2号线、9号线均有所不同，但功能上大同小异。
3、站台情况
各个车站的进度有所不同，有快有慢，12月底全线试运行问题不大。相对于9号线匆匆忙忙的进度，10号线的时间还算是非常充裕的。
4、换乘站情况
10号线上，共有4座换乘站，换乘站的施工进度较快，基本进入收尾阶段。
5、列车已开始试跑
10号线列车已经抵达沈阳8组，从7月起开始进行信号调试，工作稳步推进。
6、车站外观
车站外部的站牌柱、显示屏，陆续安装中...海洋的主题风格你喜欢吗？
当然，由于计划没有变化快，当初规划车站的位置建起了桥梁。有的车站不得不在“夹缝中求生存”...
7、桑林子车辆段
桑林子车辆段是影响10号线进度的最主要因素，桑林子车辆段将作为地铁10号线列车的停车场地和检修场所，是地铁列车在每天安全运送乘客之后晚间休息的“家”，因此它的进度备受市民关注。
上月底，前方传来喜讯，10号线桑林子车辆段的最高建筑——综合楼顺利封顶，标志着桑林子车辆段的建设取得重大进展。
一句话，只要桑林子车辆段的工期不延误，10号线的开通就能按计划进行。
一起为10号线祈祷、加油吧！
