许多司机在缴纳停车费时，都有过被“堵”的经历：现金支付要等收费员找零；若使用微信和支付宝，一样需要把车停在收费处，再用手机操作，一旦发生手机卡顿等情况，便会耽误时间。不过，今后越来越多的沈阳车主可以省去这些麻烦和尴尬。
11月12日，沈阳晚报、沈报融媒记者从全国ETC发行经验交流座谈会上了解到，经交通运输部同意，交通运输部路网中心与沈阳市人民政府、辽宁省交通运输厅和辽宁省交通投资有限责任公司联手，决定将沈阳打造成全国首个ETC智慧停车试点城市。
沈阳将尝鲜ETC智慧停车
11月12日，全国ETC发行经验交流座谈会在沈阳召开。加快推动ETC推广发行，是取消高速公路省界收费站工作的重要内容，是实现不停车快捷收费的基础。
为充分发挥ETC智慧停车的实际意义和巨大价值，基于沈阳市拥有完善的立法基础和成熟的城市级智慧停车平台，经交通运输部同意，交通运输部路网中心与沈阳市人民政府、辽宁省交通运输厅和辽宁省交通投资有限责任公司决定联手，将沈阳打造成全国首个ETC智慧停车试点城市，在逐步完善的基础上，适时在全国推广。据了解，ETC智慧停车主要应用在加油站、停车场等涉车场所。
辽宁ETC使用率位居全国前列
据了解，截至11月11日，全国ETC户客总量达到1.63亿，高速公路客车ETC使用率达到65%。其中，辽宁和江苏等省已经超过了80%。
今年5月取消高速公路省界收费站工作启动以来，截至目前，全省694座ETC门架系统建设，10处省界收费站拆除，1540条ETC车道改造，293处入口称重检测设施建设，省联网中心系统改造5项工程全部提前完工，并已进入联调联试阶段；连续17周超额完成ETC发行任务，累计发行326.23万户，占比82.53%，位居全国第4位，入口ETC使用率83.70%、出口ETC使用率75.08%，分别位居全国第1位和第3位。
明年起货车安装ETC也可快捷通行
当日上午，在辽宁井泉服务区举行了全国货车ETC发行启动仪式。记者了解到，从2020年1月1日起，全国将调整货车通行费计费方式，由计重收费调整为按车（轴）型收费，货车加装ETC车载装置后，还可以同小型客车一样，实现不停车快捷通行。
