随着机动车的不断增加，出行成为沈阳市民最为关注的问题。1月8日，在政协沈阳市第十五届委员会第二次会议上记者了解到，出行问题也成为委员们关注的焦点，他们纷纷建议科学合理规划路网、提升公交等绿色出行比例。
针对商业街的道路拥堵、停车不便的问题，民盟沈阳市委员会建议，统筹中街步行街与市内交通网络，利用街区现有路网和交通设施，引导地铁、公交线网与步行街衔接，规划设立公共开放空间、停车位，改造提升周边道路慢行交通系统。委员赵玉来、李季也提出，积极倡导市民优先采用公交车、自行车、电动车、地铁、步行等绿色低碳出行方式，尽量少开或不开汽车,有效减轻交通压力。
浑南区是沈阳市目前城市发展建设最快的地区之一，针对浑南区的出行问题，政协浑南区委员会建议：在浑南区综合交通规划制定的量的基础上，注重品质建设，打造绿色智能交通系统，提高绿色交通和公共交通出行的比例。构建多种出行模式以“公交＋自行车＋步行”的出行模式为主导,逐步提升绿色出行绿色交通出行比例。采用交叉口通行权智能分配，保障系统运行安全，提升系统运行效率，建设数字化智能交通基础设施。通过实现交通网、信息网、能源网“三网合一”的模式，实现地面地下协同调度、各类公交便捷换乘的高品质服务。
据了解，今年，沈阳市将不断完善城市功能，提升市民的出行环境。
根据沈阳市的规划，今年将完成304国道连通高架桥及长安桥、云龙湖桥的接线路工程；继续完善快交通系统，建成长青街、胜利南大街、沈辽路快速路，实施浑南大道快速路、沈康高速连接线建设工程；启动8处铁路道口平改立工程，新建15处行人过街天桥。特别是针对委员们的建议，沈阳市在按计划建设地铁、停车场等的基础上，还进一步提出：新开调整20条公交线路，新增更新380台公交车，进一步提高公交等绿色出行率。
