“高龄”电梯问题重重 安全隐患亟待解决
在城市发展进程中，高层建筑拔地而起，电梯数量逐年攀升，而由于电梯事故造成的人员被困、受伤等事件也时有发生。1月8日，在市政协十三届二次会议上，李治国等委员提交了《关于老旧电梯安全隐患亟待重视的提案》。
现状
10年以上老电梯占比10%至15%
据统计，目前我市电梯总量已达千余台，其中使用10年以上的老旧电梯占电梯总量的10%至15%，且今后的5至10年内，大规模房地产开发期间建造的高层和小高层建筑内的电梯，也将步入老旧电梯行列。另外，老旧电梯还存在品牌和质量参差不齐的情况，行成了电梯速度过低、控制方式陈旧或承载量过小等问题。调查显示，80%以上的电梯事故发生在维保环节，也就是后续的检修保养不到位。如此庞大数量的老旧住宅电梯不仅成为了安全监察的难题，也成为了城市公共安全关注的热点。
建议
设立城市电梯智能服务机构
委员们在提案中建议，设立城市电梯智能服务机构，并入我市智慧城市统一管理。质监部门要加强对电梯运行和维保质量的监督，牵头设立电梯故障应急处置专门机构，统一整合小区物业、电梯维保单位等相关力量，按区域形成应急处置网络。有关部门应承担起老旧电梯的维护保养责任，对不落实电梯安全监管责任引发安全事故的，不按规定检验检测的，要依法依规追究有关单位和人员的责任。加强电梯检测评估，低于评估等级标准的电梯应强制报废，不留隐患。开发商在楼盘交付的同时要预留电梯报废更换的备用资金，由政府统一管理，为以后电梯更换提供资金保障。物业应负责电梯的维修更换责任，保证电梯安全使用。解决老旧电梯更换问题，可多方筹措资金，采取业主和物业公司占主体，政府补贴一部分的方式尽快加以解决，防止发生安全问题。
