原标题：大理至丽江首次开行“复兴号”城际动车
8月16日7∶30，记者在大理火车站看到，一辆绿色的“复兴号”动车组列车停在站内，完成检票的旅客，已陆续走进车厢，坐在自己的席位上。
8∶07，伴随着一阵鸣笛声，由大理首发的“复兴号”C9801次城际动车，向丽江驶去。
这标志着，从当日起，大理至丽江正式开行“复兴号”动车组列车。
此次大理至丽江间共开行2对CR200J型“复兴号”动车组列车，将采取重联运行方式，一次可乘坐1440名旅客。8月15日11∶00起开始车票发售，旅客可通过互联网或车站窗口购买车票。
今年1月5日，昆明至丽江正式开行动车组列车，让“昆明至大理、丽江”旅游黄金线全面跨入“快旅漫游”时代，国内外游客纷至沓来，为当地旅游业发展注入强劲动力，也极大地方便了沿线地区群众出行。
特别是今年暑运以来，昆明至大理、丽江间客流火爆，截至目前，共发送旅客达354.5万人次，较去年同期增长16.2%，平均每天有8万多人选择乘坐动车出行。
为了进一步满足游客出行需求，中国铁路昆明局集团不断加大昆明至大理、丽江客车开行。目前，昆明至大理每天开行36.5对动车，昆明至丽江间开行10对动车、4对普速旅客列车。
“大理至丽江的普速列车每天开行4对，‘复兴号’动车开行后，两地间旅客列车由4对增至6对，旅客往返于大理与丽江间选择更多、乘坐更舒适、出行更便捷。”大理火车站党总支书记叶娜介绍，现在开行的“复兴号”城际动车，因外形特别，又叫“绿巨人”，有16个车厢。其中，一等座有2个车厢，二等座有12个车厢，餐吧车有2个车厢，可满足旅客的用餐需求。此外，每一趟城际动车都有4个残疾人专用席位，极大方便残疾旅客出行。
“大理至丽江的城际动车每天开行2对，最短运行时间2小时18分。从大理站始发时间分别是8∶07和16∶50，从丽江发出的最晚一趟城际动车是20∶21。这也意味着，旅客早上从大理出发到丽江，晚上再乘坐动车从丽江回到大理，一天内可以实现往返，极大地方便了旅客出行。”叶娜说，大理至丽江的“复兴号”城际动车首发后，预计后续一周内，客流将会大幅增长。
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大理至丽江间运行的CR200J型“复兴号”动车组，又称“绿巨人”，是“复兴号”品牌战略中的时速160公里的动力集中式动车组。与传统机车牵引客车相比，该车型司机操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效，可充分利用既有检修资源。“绿巨人”的内部服务设施设备与既有动车组基本一致。（记者马丽芳通讯员邓瑜）
