迎海路站主体结构封顶现场 轨道公司 供图
云南网讯（记者 赵岗 通讯员 陈娇）9月10日，记者从昆明轨道交通集团有限公司获悉，随着迎海路站第13段顶板最后一车混凝土的浇筑完成，昆明地铁5号线7标迎海路站主体结构近日顺利完成封顶。
至此,由中铁四院总承包、中水十四局与中铁四院岩土公司联合承建的昆明地铁5号线7标四座车站主体结构已全部完成封顶。
迎海路站为昆明地铁5号线工程的第15个车站，车站位于滇池路与迎海路交叉口处地下，沿滇池路南北向布设，采用地下两层岛式站台车站形式，车站主体总外包长度470.906米。车站于2017年6月29日启动围护结构施工，2018年4月26日启动基坑开挖施工，2019年9月2日主体结构封顶。
该标段相关负责人介绍，施工单位超前筹划，克服了施工场地狭小、渣土外运任务重、雨季施工组织难度高等困难，在保障安全文明施工及工程质量的前提下，为下一阶段的工作打下了良好的基础。
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昆明地铁5号线是昆明城市轨道交通线网规划中重要的辅助加密线，北起于世博园站，南止于宝丰村站，沿途贯穿盘龙区、五华区、西山区、度假区和官渡区，连接世博园、圆通公园、翠湖、国际会展中心等旅游景点。线路全长25.96千米，全地下敷设，共设22座车站，其中换乘站9座。
5号线建成通车后，将成为连接城市南北的快捷“大动脉”。届时，沿线市民可通过站点换乘，直达长水机场、昆明南高铁站、昆明火车站，经济、实惠、快捷、环保的“一小时”市内交通生活圈，将为市民带来舒适的交通体验。
