香港新聞網5月15日電 特首梁振英昨日在北京出席“一帶一路國際合作高峰論壇”，并在高峰論壇有關“促進資金融通”的會議上講話。他表示香港具備“一國兩制”和大量金融專業人才優勢，可成為中國內地與外國之間的超級聯系人。他又指，香港位處粵港澳大灣區的核心，大灣區能提供龐大和嶄新的機遇，相信在這個新的區域合作下，香港能發揮金融服務的主要優勢。
據香港《星島日報》報道，特首梁振英出席的“促進資金融通”的會議，財政司司長陳茂波、財經事務及庫務局局長陳家強和港交所主席周鬆崗等都有同場列席。梁振英在發言時表示，“一帶一路”的主旨為國際合作，香港作為高度國際化的城市，已獲傳統基金會連續二十三年列為全球最自由經濟體。他指香港并無資金限制，非常歡迎國際合作，目前有大約八千間中國內地和外國公司來港設立辦事處，當中包括七十五家全球排名一百以內的銀行。
梁振英續指，“資金融通”是“一帶一路”的關鍵，在“一國兩制”下，香港既是中國的一部分，又實行不同於內地的另一種制度，擁有“超級聯通”優勢。他指香港是中國的國際金融中心，同時也是世界的中國金融中心，擁有來自不同國家、既多且廣的金融專業人才，香港的銀行家、律師、會計師、風險管理人才都對跨境交易非常熟悉，了解中國內地市場的同時，也了解區域和國際市場。
梁振英認為，以上提及的條件，讓香港可成中國內地與外國之間的“超級聯系人”，因為各地的資金、人才、信息及市場機遇都流經香港，香港還是內地資金的首選目的地。香港既可和內地企業一起“并船出海”，又可與外國企業一起走進內地市場。
他又表示，香港能滿足日益增加的“一帶一路”項目集資和財務管理服務需求，因為香港的新股上市集資額為全球最大，并提供多種融資渠道，包括銀團貸款、私募基金、債券和伊斯蘭債券等；香港也是亞洲的資產和風險管理、保險和再保險，及企業財資中心。
有指高質素的基建項目對“一帶一路”非常重要，梁振英表示，香港有能力在公共和私人市場進行項目融資，亦有能力興建及營運基建項目。他以港鐵為例，指港鐵現時在中國內地、英國、瑞典和澳洲均有營運鐵路；而港鐵在香港平均一個工作天可處理五百五十萬名乘客。
此外，早前率領考察團到粵港澳大灣區進行考察的梁振英還提到，大灣區為香港位處二十一世紀海上絲綢之路的其中一個戰略重點的核心。他稱大灣區覆蓋中國十一個發展程度較高的城市，總人口達六千六百萬，可提供龐大和嶄新的機遇。他相信，在這個新的區域合作下，香港能發揮金融服務的主要優勢。
