香港中通社澳門9月6日電 (記者 肖龍) 澳門粵港澳跨境汽車聯會6日與廣東省公安廳交管局舉行粵澳兩地車管理工作座談會，廣東省公安廳交管局建議按分類處理、分步實施、先易後難的方式，解決粵澳直通“死牌車”問題。
粵港澳跨境汽車聯會創會會長陳明金、施家倫，以及會長廖國壽、理事長陳曉君等，向廣東省公安廳交管局介紹各類“死牌車”遭遇的實際問題，請求予以研究和尋求解決對策。
按照現行規定，粵澳兩地車輛實行指標管理，如原使用車輛因發生交通事故損毀或其他無法使用的原因，可憑商號登記文件辦理變更車輛登記業務(換車)，商號如不存在(公司注銷、房產變更、人員失蹤和去世等)，其所獲得的兩地牌指標也隨之失效。對商號不存在仍能辦理延期等業務，但不能換車，俗稱為“死牌車”。
據了解，截至目前，澳門入出內地商務車共2萬餘輛，由於歷史原因，其中有相當部分車輛為“死牌車”，車況殘舊造成道路交通安全隱患。
廣東省公安廳交管局表示，建議粵澳直通“死牌車”實行分類處理、分步實施的原則，先易後難，積極穩妥予以解決，例如房產類粵澳兩地牌指標，因夫妻離異、持牌人去世等不可抗力因素導致房產發生變更的；投資類的由於當時商事登記不完善，商號名稱與實際公司不一致造成車輛無法換車的，如果其內承單位仍續存，且達到一定數額納稅的，均可憑相關證明材料進行申辦。
該局還透露，為更好地服務於粵港澳大灣區建設，為港澳居民創造便利交通條件，已會同有關部門調研，認真組織擬定港澳及外籍人士房產類變更導致無法換車問題的解決辦法。 (完)
