香港新聞網10月4日電 據《澳門日報》報道，由廣東省政府新聞辦主辦、香港新聞工者聯會承辦的“二○一七港澳主流媒體看廣東”考察團，近日採訪了省交通廳負責人，了解交通運輸行業，特別是高速公路建設發展情況。
省交通廳副廳長徐欣指出，粵港澳大灣區建設發展須“交通先行”，今年全省高速公路將計劃完成投資八百六十五億元，高速公路通車總里程將突破八千三百公里，繼續保持全國第一。
半小時生活圈成形
道路通，百業興！加快大灣區基礎設施建設，推動內地與港澳交通設施有效銜接，構建高效便捷的現代綜合交通運輸體系，是《深化粵港澳合作推進大灣區建設框架協定》的重點內容之一。
徐欣表示，服務粵港澳大灣區建設，交通基礎設施發展是前提條件，必須打造無縫連接的交通網絡。隨着深中通道、虎門二橋、港珠澳大橋等一批重大項目完成後，珠三角整個大灣區的區位概念，在交通基礎設施將形成很好的效果。
目前虎門二橋兩座懸索橋主纜施工順利推進，深中通道西人工島四十九個鋼圓筒振沉完工，其建設進度均比預期提前。同時，港珠澳大橋目前的建設基本完工，具備全線通車條件，正進行後期完善工作。這樣一來，加上此前建成的黃埔大橋、虎門大橋，以及處於前提規劃的蓮花山通道等，未來將有六條高速路能夠連通珠江口東、西兩岸，還有建設中的深茂高鐵等五個鐵路橋也將連通兩岸，有助構築起粵港澳地區城市半小時生活圈。
高速里程全國第一
徐欣表示，大灣區發展關乎全省經濟發展，交通建設不能僅僅局限於珠三角，廣東目前還在加快多個高速公路和快速通道等項目的建設。據統計，今年一至七月，廣東交通基礎設施建設已完成投資七百○六點一億元，為年度計劃的百分之六十一點四，同比增長百分之四十八點五。其中，高速公路完成投資五百○八點一億元，為年度計劃的百分之五十八點七。
其中，七項六百三十五公里計劃建成通車的項目可望年底開通，分別為：廣中江高速公路二期、興汕高速公路興寧至五華段、揭惠高速公路、寧莞高速公路潮州北段、武深高速公路仁化至新豐段一期、汕昆高速公路龍川至懷集段一期、汕湛高速公路雲浮至湛江段一期。屆時，全省高速公路通車總里程將突破八千三百公里，繼續保持全國第一。
高速路按計劃進行
同時，今年將新增兩條出省通道，出省通道達二十三條(含港澳)，與陸路相鄰省份各開通四條以上出省通道，將完成二○一三年初制訂的高速公路建設目標任務。
此外，今年還有七個高速建設項目新開工，共四百二十八公里，包括按計劃取得用地批覆的前提下，五月開工瀋海高速公路三堡至水口段改擴建工程，以及十月底前開工汕湛高速公路吳川支線、韶關翁源至新豐高速公路、佛清從高速公路南段二期、廣明高速公路陳村至西樵段二期、廣州至連州高速公路花都至連州段一期、長深高速公路惠鹽深圳段改擴建等六項工程。
珠江兩岸聯繫提高
當前跨珠江口兩岸交通規劃能否滿足未來需求？規劃處負責人回應稱，粵港澳大灣區建設把珠江口兩岸交通經濟聯繫提升到一個新高度，交通需求可能會增加。但由於人工智慧和共用汽車等科技發展，未來也可能導致公路需求下降。省交通廳正根據發展需求，重新考慮珠三角的交通規劃。(完)
