香港新聞網1月22日電 據《澳門日報》報道，自澳門擁有八十五平方公里海域管理權後，海關為更有效應對海上最新治安形勢變化，並貫徹保安司“科技強警”理念，不斷添置和更新設備，包括船艇的更新換代。“天鴿”風災後，更加速相關工作推進，添置更多搜救設備，借助科技力量強化海上執法和搜救能力。例如海關已購置一些“水底搜救設備”，包括水底搜救無人船等，“無人船”現正測試中。
因應海域管理等工作實際需要，海關除了將管理海域劃分成六個執勤分區，設立三個海上運作基地，聯同一個海上行動中心，成功實現半小時反應圈和恆常行動部署。海關年前開始進行船艇更新換代計劃，如去年添置一艘A級巡邏船，以及七艘巡邏快艇，適當提高巡邏船隊規模和性能，並提升抗風、續航與船速能力，以應對海況較差環境。
今年三月，海關亦將添置C級巡邏船，以替補較老舊的C級巡邏船。現時，船隊更配備了熱能探測設備、夜視系統，以及衛星通訊等設備，預計一九年能完成新型船隊構建。目前，海關共設有四艘A級巡邏船及六艘C級巡邏船。
建一支無人機小隊
海關去年購置了三部無人機，建立一支“無人機小隊”，以便關員在地勢險要等地區執行任務，打擊海上不法活動包括偷渡及走私等。為加快應對突發事故，包括搜救墮海失蹤者，海關已購置水底搜救無人船等設備。
無人船現正測試中
“無人船”現正測試中，配備聲納系統，可在無人遙控下，透過GPS自主導航行駛，並自動返航；也可自動躲避障礙物；設有攝像鏡頭可將拍攝到的圖像即時傳回地面基地等，以協助海關搜救工作。
海域智能監察系統
海關已透過雷達信息共享機制，接收海事及水務局、船舶管理中心的雷達信息和海上影像，提升海事及監察能力。現正構建海域智能監察系統，在海域管理範圍重點安裝錄像鏡頭，應用大數據人工智能，對海上目標可視化偵測、識別及追蹤；並配合巡邏船、車、無人機，組成三維立體巡航隊伍，實現海域全天候監察。(完)
