香港新聞網2月7日電 據《澳門日報》報道，協茂管理有限公司、比亞迪(澳門)有限公司合辦“綠色出行，為澳添彩——暨首批電動的士啟用典禮”昨舉行。十六台比亞迪e6純電動車的士投入營運。有司機指，冀推動快速充電站建設。
啟用典禮昨下午三時假羅斯福酒店戶外停車場舉行。生產力暨科技轉移中心理事長孫家雄、宋碧琪議員代表林濤、電召的士服務股份有限公司總經理余健龍等出席。
比亞迪e6車長四點五米，充電兩小時可行達四百公里，零排放，零污染。比亞迪(澳門)總經理葉成輝表示，澳門條件適合推廣電動車。首先，澳門地方小，可避免長期航行電不夠問題；其次，現時廿六個停車場逾百個充電站，充電相對便利。
綠色交通是趨勢，電動車環保和經濟效益突出。環保方面，每一輛電動的士每年可減少四十五噸二氧化碳排放。十六台電動的士，每年可減七百二十噸二氧化碳排放。經濟效益上，雖電動車輛價格較燃油車貴數萬元，但電動車耗能低，電價又較油價低，同走一公里，電的成本僅是燃油的三分之一，且維修成本低。他指出，比亞迪在澳已引進電動巴士、電動旅遊巴、的士，隨着電動貨車試運、交付，未來計劃全領域覆蓋，包括物流車、環衛車、專用車等。
冀加快建充電站
的士運營方協茂管理有限公司董事總經理何振樑表示，比亞迪e6在深圳等地作為的士已有近八年，安全性、穩定性高，此十六台只是個開始，後續將繼續引進比亞迪e6，逐步增加電動計程車比例，推動澳門早日實現交通電動化。
有的士司機梁先生指，試運後電動車比燃油車舒適、沒有尾氣、車廂安靜，乘客反饋滿意。並不感到麻煩，用吃飯時間充電便可，充一次基本可完成一更，並有多餘電。不過使用電動車要改變交更習慣，充好電予下手司機，需要適應期。充電停車場分佈遠近可能會造成不便，他認為現時本地人使用電動車不多，暫時可應付，但將來電動車增多，基礎建設配套需跟上，冀未來加快充電站建設。(完)
