2009年1月，在乌克兰，有人惊恐报料：“我看见一辆火车迎面而来，却又瞬间消失了，那究竟是什么东西？”很快，该现象引起了全世界“幽灵火车”迷们的关注。其实早在1933年，幽灵火车就已经成为悬案，此后从1951年到现在，“幽灵火车”在欧亚大陆上出现过多次，它神出鬼没，可以无视常规物理定律，突破时间和空间，悄然出现又神秘消失。有人说,坐上这列幽灵火车的人，凶多吉少。这不是小说，它是真实存在的……
果戈里于1852年去世。1931年，果戈里被迁葬到了莫斯科的达尼洛夫公墓，后来那里成了一座少年犯监狱，当他的遗体被发掘出来时，人们发现他的头已不翼而飞了。几经波折，果戈里的亲戚海军军官亚诺斯基拿到头骨，并带回到他驻防的义大利。此后不久，亚诺斯基便将装头骨的匣子托一位义大利军官带给一位俄罗斯律师。 延伸 ・ 阅读
幽灵船“贝奇莫”号之谜：无人驾驶却在大海中时隐时现
1931年，贝奇莫号货轮从温哥华开往南极收购皮草。在9月份，南极洲尚未到冬季时船队打算返航。不幸发生了，南极洲冬季提前到来，他们被困在了南极。在经历了数次货轮失踪后，他们决定弃船。可是奇怪的事情发生了，按理说无人控制航向的货轮用不了多久就会在南极沉没。但是在接下来的几年不断有贝奇莫号出现的消息，这真是骇人听闻。
1933那年的春天，这位义大利军官带着果戈里的头骨匣子出发开始了一段漫长的旅程，他的弟弟与几位朋友一起也登上了这列火车，开始了快乐的旅行。当火车进入一个长长的隧道时，军官的弟弟想与他的朋友们开个玩笑吓吓他们，他偷偷拿了果戈里的头骨匣子作为他恶作剧的道具。
可是就在火车进入隧道之前，车上的旅客突然莫名其妙的惊惶失措，这个学生当即决定从火车车厢门外的踏板上跳下去。后来他对记者说，当时有一股奇怪的带粘性的白雾将这列不幸的火车整个儿吞没了，他描述了旅客们当时那种无法言表的恐惧和惊慌情景，他承认是他从他哥哥那里偷拿了红木匣子，在这列火车的106名乘客中，只有两个人在火车莫名其妙消失之前跳下火车得以生还。
地方当局事后对隧道进行了仔细的检查和搜索，但是他们甚至连火车留下的煤烟痕迹都没发现，吞噬了这列火车的隧道入口处被封住了，第二次世界大战期间，一颗炸弹击毁了这条隧道。后经调查确证，这列火车的确在1933年消失。
幽灵船“贝奇莫”号之谜：无人驾驶却在大海中时隐时现
1931年，贝奇莫号货轮从温哥华开往南极收购皮草。在9月份，南极洲尚未到冬季时船队打算返航。不幸发生了，南极洲冬季提前到来，他们被困在了南极。在经历了数次货轮失踪后，他们决定弃船。可是奇怪的事情发生了，按理说无人控制航向的货轮用不了多久就会在南极沉没。但是在接下来的几年不断有贝奇莫号出现的消息，这真是骇人听闻。
那是一列只有三节车厢的火车，是为旅游者从义大利的一家公司包租的，据说这列火车的模型还保存在米兰的铁路博物馆里。调查人员想从这个像玩具似的火车模型着手，找出究竟是什么原因导致这列火车离奇失踪的，但是始终没有结果。
“果戈里幽灵火车”1991年又一次出现在波尔塔瓦时受到了报纸媒体的关注，乌克兰的两家报纸都刊登了这一事件。在铁路扳道口工作的一位铁路员工确定火车出现的那一天是1991年9月25日，就在那一天，来自基辅乌克兰科学院研究超自然现象的一位科学家守候在岔道口，等待“幽灵”火车的再次出现。
当它再次不知从哪里冒出来时，在好几个目击者的注视下他跃上了最后一节车厢，火车很快消失了，而那位想破解神秘“幽灵”火车之谜的科学家也随着这列诡异的火车一起消失，从此音讯全无。据报纸报道，在科学家失踪事件发生后，“幽灵”火车不止一次在这个岔道口出现，但是再也没有人敢跳上这列幽灵般的火车了。报纸还报道了“幽灵”火车1955年在克里米亚半岛出现的事件，火车在那里通过了一道旧的河堤，奇怪的是，那里的铁轨早已被拆除了。
幽灵船“贝奇莫”号之谜：无人驾驶却在大海中时隐时现
1931年，贝奇莫号货轮从温哥华开往南极收购皮草。在9月份，南极洲尚未到冬季时船队打算返航。不幸发生了，南极洲冬季提前到来，他们被困在了南极。在经历了数次货轮失踪后，他们决定弃船。可是奇怪的事情发生了，按理说无人控制航向的货轮用不了多久就会在南极沉没。但是在接下来的几年不断有贝奇莫号出现的消息，这真是骇人听闻。
