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  • 圆桌讨论:智慧物流让城乡生活更美好

    时间:2018-05-06 16:56:00  来源:亿邦动力网  作者:亿邦动力网

    【亿邦动力讯】5月6日消息,在2018第三届中国智慧物流品牌日峰会上,日日顺社群网络总经理徐永利、IBM供应链管理资深专家谢艳霞、高盛集团全球合伙人李天晴、柯莱特集团技术官覃兵、海康机器人副总裁吴尧、易代储CEO刘涛以《智慧物流让城乡生活更美好》为主题进行了圆桌讨论。

    据悉,“中国智慧物流品牌日”是由中国物流与采购联合会主办,中国大件物流领导品牌日日顺物流承办的物流行业首个物流人的节日。峰会以“面向行业、着眼长远、注重实效”为宗旨,致力于打造国内物流行业的专业盛会。

    2018第三届中国智慧物流品牌日峰会

    温馨提示:本文为速记初审稿,保证现场嘉宾原意,未经删节,或存纰漏,敬请谅解。

    以下为演讲实录:

    主持人(恽绵):今天的节奏太紧了,10分钟要把东西讲完,所以我们想跟大家聊聊,聊聊我们大家的目的,其实很明确也很简单,希望有美好幸福生活,那么我们智慧物流在这里头为美好幸福生活做什么,我想请大家谈一下,智慧物流怎么让城市,怎么让乡村更美好,从大家的观点从行业都可以。

    徐永利:各位嘉宾好,我是来自日日顺的徐永利,负责社群网络,关于智慧物流以及让生活更美好,我们日日顺也在做实践,我们主要做的是社群生态,总结一点,就是物流+触点+社群生态的模式,来更好的共创我们城乡的美好生活,那么这个背后呢,我们主要是打造城市生态圈,农村生态圈,以及我们背后智慧物流,把城市和农村互联互通的仓小微的生态圈,背后力争在2018年打造城市10万个社群,10万个农村社群,以及10万个仓小微社群互联互通,首先我们农村社群的打造,先是以乐农平台抓两端,一端是上游的,一端是打造在农村的触点社群网络,这个社群网络我们主要切入的是从健康水站,比如说我们广大农村有很多的地方属于污染非常严重的,日日顺平台提供的健康水站,解决用户的用水问题,我们背后的这个水站是小顺管家来运营的,然后进行充值打卡,这个背后我们还是赋予它更多的一个定位,也是我们日日顺的一个农村社群的社群组,也是我们日日顺网店组,也是日日顺服务的一个联络人,他们在获取水卡收入之外,也获取这个服务的收入,对我们农村居民更好的创收,相当于对我们农村的社群,带来一个增收,创造农村美好生活。

    日日顺社群网络总经理徐永利

    日日顺社群网络总经理徐永利

    在城市我们打造的城市乐家,对农村发掘的土特产品,比如说五常大米,我们通过仓小微,通过10万个仓小微的这个服务点,把这些产品带到城市,城市有快递柜和社区店,然后来最终为我们城市社群提供土特产品还有家电服务、快递服务。

    对最后我们实现农村跟城市社群互联,我们是有温度的,有差异化物流支撑的,比如说仓小微的物流,我们更重视的是人+服务,我们是最后一公里有温度的物流,最终通过我们日日顺智慧物流系统,给仓小微进行赋能。最终实现城市工业品可以下乡,把农村的土特产品可以进城,总之就是我们通过打造城市社群生态圈和农村社群生态圈,连接我们有温度的差异化的物流,我们最终获取的不仅仅的是物流服务的这块收入,我们最终获取的是城乡需求、平台解决方案,生态增值,持续的这个模式,来助力共创我们城乡美好生活!

    主持人:谢谢,徐总给我们描绘非常好的这个城乡美好生活,今天搭建的这个平台还是建立一个沟通的模式,也就是你所说的这个网,是平台还是模式?

    徐永利:我们主要是平台,前端有社区用户,后端有一流的资源方,我们用户可以充分的交互需求,把上游的资源方然后提供给我们的用户,最终我们在平台上,上一个资源方以及我们的农村跟城市的这个社群,都有一个共同的分享。

    主持人:平台会不会有排他性,其他的平台会不会在你这汇集呢?

    徐永利:我们这个平台是一个开放的,对于其他的平台,也是可以布局到我们日日顺平台上来,同时我们对于内部的平台,只要是一流的资源方都可以迅速进入到农村的日日顺的平台,从事的是我们日日顺乐家的平台,来提供他们的解决方案和服务。

    主持人:明白,谢谢,其实互联网时代说智慧物流更需要更广阔的理念和合作,完成我们雄伟的计划,谢谢!

    谢艳霞:因为IBM是一家以技术为主导的公司,所以我会从这个角度来讲,刚才我其实也有讲过说,区块链,因为区块链应用于食品追溯,让我们吃到放心的猪肉和喝到放心的牛奶,对我们城乡所有人的生活更美好,IBM有一个愿景也是让人类生活更美好。

    那其实除了这个区块链之外,IBM还有很多其他的一些技术,包括我们刚才提到的很多的这个人工智能,我们有waston,我们也有大数据的这个分析,更多是面对企业的客户,所以我们这个大数据分析,帮助我们企业在积累一定的这个数据滞后,去做一系列的这个分析,像我们waston会有很多API,语义分析、语音分析,判断人的情感,经过一系列的这个数据分析之后,为我们企业的决策,为物流人员提供非常好的决策的支持,做出智慧的这个决策,这个智慧的决策,当然最后都会给我们的消费者或者是给我们的这个2C的客户,带来更好的一个客户的体验。所以这是我给大家分享的,谢谢!

    IBM供应链管理资深专家谢艳霞

    IBM供应链管理资深专家谢艳霞

    主持人:就是IBM通过技术的问题,去给我们提供除了冷冰冰的数据之外,背后的还有这种温暖的人情或者是人的感受,前段时间我们开过一个会,有一个专门做医药物流的企业,总经理在台上问我,说我每天接见很多医院的院长我们对他的性格他的要求,他的爱好我们非常理解,这个东西有价值吗?

    谢艳霞:应该说很有价值的,特别感谢你的这个问题,其实在4月11号同一个地方,就是在这里IBM举行了2018年的这个会议,我们也做了这个智能的分析,比如说我们分析这个人的情感,或者说他的一些感受,有一个方面特别是对客户投诉的这个预测,或者是我们的智能客服可以非常精准的找到客户背后发牢骚的这个原因,在关键时刻保留住这个客户,因为无论是过去、现在还是将来,客户一定是我们最宝贵的财富,谢谢!

    主持人:明白,幸福是一种感觉,让人有很好的感觉,苦点累点都没关系,对,我想到徐总设计的这个水站,曾经有一个设想在水站设的这个卡拉OK,我一边打水一边唱卡拉OK可能也是新的需求。

    谢艳霞:包括我们帮客户做分析的时候,有的专门针对宅男杀手,有专门针对美少女的等等,会发现这样的投诉人,这个客户的心情就马上不一样了,会愉快很多,生活会更美好。

    主持人:李总你的观点?

    李天晴:我觉得从我们投资企业的角度来讲吧,先讲日日顺吧,日日顺给大家带来很多很好很幸福的感觉,日日顺有全国性的这个网络,把我们海尔也好,还有其他做的好的产品,包括很好的农产品,包括工业产品还有洗衣机、家具,送到全国各地,甚至三四线城市甚至农村,我觉得这个以前的话可能农村的群众的话,就算有钱也不方便买这个东西,送到家里面,那么我们现在有这样子的产品服务,能够送装一体化,把海尔的东西送报农村里,这本身就是生活品质的提高。

    第二点的话,物流是一个创造很多就业的行业,比如说我们投资物流的行业,包括通过智能化刚才也讲了很多,包括物流的工人,物流的从业人员,一个施工安全,第二个的话,能够更有效率的去进行这个他们的工作,能够减少在外面奔波的日子,我觉得这第二点,也是能够提高我们一个行业幸福指数的东西。

    高盛集团全球合伙人李天晴

    高盛集团全球合伙人李天晴

    主持人:那么从这个资本的角度来说,今天上午你也谈到如何支持智慧物流和我们这个物流行业的发展,你觉得在资本的这个冲击下,10多个亿美金投进去的平台,这些会创造一些企业自己在原有的发展模式下,不能够发生的新的化学变化,而不是物理变化,会产生一些过去实现不了的目标,现在实现了,资本是起到这样的作用了吗?

    李天晴:我觉得京东就是很好的例子,如果京东没有这些资本的助力的话,不可能有这样的潜力,把整个物流体系烧出来,所以觉得就是资本的话,当然推动物流行业发展来讲的话,还是有重要意义的。那么我们现在看有很多,比如说刚才讲的,很多演讲嘉宾也讲到包括智能化的仓储,包括无人机,还有这个路径的这个规划,各方面都会有很多新创的企业,我觉得很多都是有这个idea,但是也确实是需要这个钱,资本的帮助才能落地。

    主持人:刚才提到京东,京东其实有一个问题,没有资本的支持京东发展不到今天,但是京东又是一个不太听话的孩子,好像资本并不是太愿意把资本都投到物流上去,但是又一意孤行非要把钱投到物流上去,而现在大家看是成功了,我不知道资本当时的心情是什么样?

    李天晴:不同的人有不同的这个想法,当时比较走运也是比较认可他的这个想法的投资人,其实这个比较重要,投资的时候,理念相同。

    主持人:然后朝着一致的目标去走,这个是非常重要的。所以我们找投资人,重要的是这个智慧和目标是一致的,或者理念是一致的。

    覃兵:我自己是从事IT服务20多年,属于这个领域的人员,所以还是从IT的这个角度,服务的过程中,很多的新技术,并不见得是最合适的技术,也许当下可能服务于企业的一些技术,是几年前提出的一些新技术,慢慢的才能应用到这个企业此实际的操作当中去。下午的时候解总有给我看到一个信息,里面关于农村社群和城市社群,他们有很多的触点,也有很多的应用场景,但是同样的应用场景,我相信在城市社群和农村社群它的具体的应用场景所需要的IOT的这个技术是完全不一样的,我们几年前参加一个应该讲是农业企业,它的这个信息化,它也想做互联网转型,主要是数字化转型还有智慧转型方面起到助力的作用。所以我们当时跟他们聊的时候发现我们原来想很多很牛的,不管是移动还是其它的技术也好,真正拿到农村场景的时候,没法用,还需要很多不管是人也好,还是中间商也好,帮助他推动这个业务的发展,我相信这是包括日日顺,包括这个整个的海尔,在推动刚才提到的这样的这个社群概念的时候,也想到很多。

    就像我们跟日日顺也合作了很长的时间,在几年前我们自己的技术团队,就有一个小小的发明,也不叫发明,其实是一个小小的应用,就是3D的这个显示的仓库,这么一个技术,但是我们讨论了以后,发现它的应用场景或者说真能够起到作用的这个应用场景,少得可怜,也许它未来不管是AR技术也好,还是今天其实有看到包括海康这边提到的技术,结合起来用的时候,也许在未来会发挥更多的应用。所以我觉得是这样,最适合业务场景真实起到作用的技术,才是最好的技术。

    柯莱特集团技术官覃兵

    主持人:你的这个观点气势非常重要,但是我们现在又看到比如说刚才提到的京东,有完全的无人仓库,那么这个好像跟你刚才所说的最好的最合适的才是最需要的,好像不太一致,你怎么看呢?

    覃兵:这个我觉得也许今天我不知道在座有没有京东的。

    主持人:没关系我们完全是学术讨论。

    覃兵:今天很多厂商也展示了包括机器人还有托盘的这些技术,刚才提到87万的这个物流企业,实际上真正应用到这个全自动化仓库包括在京东里是不是所有的RDC、CDC都用到这样的技术,其实还没有,包括成本的问题,IT应用成熟的问题,还有就是说,我记得前一阵的推广叫无人便利店,无人超市的时候就有人大妈说没有人这些人就业怎么办,也是社会矛盾的问题,但是这些问题总会有转变的,我记得以前电商刚出来的时候大家也在想,那商店的这个也就是零售行业百货行业他们怎么生存,到现在其实他们还是在生存,但是现在我们多出很多服务于物流的人员,这些快递员还有送外卖的,都是因为新业态带来的新的怎么讲就业的机会,我觉得这是社会的一个转变,总归在不断的发生。

    主持人:刚才你在提技术,我特别有一个感觉我们很多技术的进步能不能真正的用下去,其实发现是跟社会文化道德的水平、层次有关的,包括你说的无人超市,无人售货架,你放到某些地方试试看就不行,所以你觉得我们的技术是和社会的水准会是什么样的关系呢,相辅相成、互相支持还是你先走我跟着?

    覃兵:我是偏技术的,关于投资界在智慧物流领域发挥什么样的作用,其实我觉得创新是需要成本的,我们做很多的尝试,也是需要成本的,那这些成本其实企业有时候很难去负担,毕竟要去盈利要养活一大家子人的,这些成本需要社会也好,还是投资巨鳄来帮助我们去引领或者说学习然后掌握这些新技术,应用新技术,慢慢的让他成为社会普遍能接受的东西。

    主持人:可能也是今天日日顺一开场给我们10岁小姑娘《我的爸爸》的这种发自内心的感觉,让我们注重社会、注重生活、注重家庭。

    吴尧:我可能对这个主题,我今天更多的是会从人的角度来考虑,提一下我的想法,因为海康是一个产品公司,我个人前15年是一个安防人,通过各种方案的这个摄像头,像平安城市、平安乡村,这两年我转型为物流人的时候,感觉自己似乎进了这个电商,进了超市,好像比原来小了一点,但是我跟人还有消费者的距离更近了,人也分几种,像企业家,我们给企业提供更先进的这个搬运的产品,还有自动化的产品,使得产品一致性更加好,也来源于用户对高品质的这个诉求,会生产更多的产品,包括我们也跟电商仓合作,会把这个产品提交到用户提供便捷的服务,还有分拣厂,其实环境是非常恶劣的,我们不是说我们机器替换这些工人,我们是想把这些工人从恶劣的环境解放出来,掌握更新的这个技能,有更体面的这个工作,最终好的产品奠定物流的这个配送方式,把产品送到千家万户,让消费者感受便捷和舒适,这就是我两年来物流新人觉得我工作的价值所在,谢谢!

    海康机器人副总裁吴尧

    海康机器人副总裁吴尧

    主持人:谢谢海康跟我们物流企业应该是接触很多,像我们公司几乎所有的监控视频的这个系统,几乎我们眼睛看得到的东西都想做,想帮助我们去做,通过技术跟我们物流企业紧密的相关,实现更高的进步,我们也发现,海康公司贵一点,就是和其他的比起来,就是没那么有名的,贵一点,我看你的那个营收很高,利润很高,我不知道这个以后有没有可能给我们物流行业有一个特别优惠政策或者是针对我们物流行业的新的解决方案,不用那么高大上,我稍微有点小差错我可以的,没关系的,有没有这种可能,分层?

    吴尧:我解释一下营收高首先是安防产品的营收高、利润高,并不是物流产品,物流产品在我们海康企业内是忽略不计的这个业务,两个方面,首先安防产品我们本身就有各种层次,包括我们给三通一达提供的这个产品,还有在物流产品我们本身没有进入之前,本身就是进口品牌,我们进入已经给大量的企业带来更有性价比的产品,机器人的这个产品确实产品却是偏高,跟我们合作的是龙头企业,也在做很多的这个新的产品,也做很多的定制和开发,可能标准化程度不够,一旦标准化程度够的话,我相信成本会快速的下降的,一定会让更多的行业用户用起来。

    主持人:这是和行业发展相辅相成的。

    刘涛:根据下午讨论的主题,我们讲易代储是为电商企业提供的这个直营的平台,我们客户基本上是50平米到100平米的这个长尾客户,这些客户有痛点,因为小客户的供应商能力也不强,资源也不多,成本也是高的,由于电商的发展他们面临的竞争压力是非常高的,给终端用户提供个性化还有及时化的这个电商配送能力,还是需要有前置仓,以及配送仓的这个节点的支撑,因为我们仓库的定位,是服务周边10公里,我们每个仓库能辐射的周边的整个的范围是10万公里的范围。每个园区大概我们中小微的这个电商企业用户应该是在30家到50家,辐射的群体也是非常大。

    所以我们根据这种定位呢,目前全国已经做了20多个城市,大概为2000个中小微企业提供灵活租仓的产品,从这点来讲也是让城市生活更美好提供的一个价值吧。

    易代储CEO刘涛

    易代储CEO刘涛

    主持人:我知道你的这个业务是非常需要的,立足于各种各样的大众创业、万众创新的这个周围的物流服务通过你来做,比如说我们发现一个问题像去年的非首都功能疏解,大量的仓库,六环就不举了,京津冀吧,在那些地方,10公里范围的库房怎么找到,你怎么办,对于这些大型城市,是不是你就放弃了?

    刘涛:也没有,我刚才讲的10公里我们是服务于区域客户,你的想法是我们在京津冀如何服务北京,实际上有一些客户,包括仓库稀缺我们是服务不到的,我们是服务到我们仓库辐射到10公里之内的这个客户。

    主持人:也就是我们现在还受到一些政策或者说各种约束条件的制约,但是随着技术的进步,刚才福田崔总讲了,福田搞不好造一个北京仓库,你要东西吗,把车开过来就可以了,我们不要房子,只要车就可以了。前面我们沟通,在我们智慧物流我们畅想我们都通过自己的努力让我们生活更美好,那么最后呢,我是想请大家一句话,给我们这些物流企业在智慧物流的框架下,给我们一些忠告、机遇、挑战和我们针对于智慧物流,我们哪些方面应该特别注意,哪些方面我们应该特别的注重,哪些方面我们特别应该加强,或者我们应该注意有什么坑?

    刘涛:我觉得是这样子,我也是一个老的物流人,物流行业从事15年以上的,我觉得这样子,每一个物流人实际应该是把自己专属的那个领域,用心的,有责任的深度的做下去,然后在这个链条的节点里,能创造价值,我觉得这是我的想法。

    主持人:专注。吴总?

    吴尧:说不太深,但是我感觉以前做产品的经验呢,在物流行业一些新技术层出不穷,我觉得一个好的技术是否贴合物流行业,一定是像我们这样专注于产品的,然后以用户还有合作伙伴一起探索出来,也希望广大客户给我们的机会。

    覃兵:我是想这样,开放的心态打破技术壁垒和数据壁垒来去服务我们的物流企业。

    主持人:打破壁垒,开放心态,谢谢!

    李天晴:我想可能这个优势和长板专注把这方面更好的发挥起来。

    谢艳霞:从IBM自身的转型和角度来讲,IBM正在经历的转型,原来更多的注重自己的技术和产品,从去年开始我们转型更多的注重客户的体验,所以我们现在倡导的就是说,去从客户的体验角度出发,以市场为导向,依托技术,像量子计算还有人工智能,以及区块链,所以我想也把这个不能叫忠告吧,就是一个建议给到在座的这个各位,还有一个建议可以说吗,就我刚才讲完了就有一些同仁讲来说,我们是不是可以利用区块链,但是我想说的是,我们有很多的技术,但是并不是说,我所有的技术都要应用,可能更多的是说从我们自身出发,立足于我们本身找到合适我们的,有的时候,我们是第一人,有的时候我们可能要做这个跟随者,适合自己才是最好的,谢谢!

    徐永利:我认为我们已经处在智慧物流时代,首先要拥抱智慧物流时代,紧跟智慧物流的时代做法,也就是赶超、引领,谢谢!

    主持人:智慧物流怎么让我们生活更美好,徐总告诉我们要互通,通民心、而且要有温度,车小微是有温度的,第三个是开放,即使是平台也要开放,跟中平台、大平台、超级平台、国家平台、世界平台,这才能在一起。IBM谢总给我们说,其实我们可以通过区块链的方式解决我们安全问题和一些我们过去难以解决的问题,大数据的分析,是可以通过把人的情感,人的想法思维连在一起,让大家共同去同享欢乐,而不仅仅是同享一个简单的任务和结果。

    李总告诉我们资本在支持整个智慧物流的发展中,正是为了去解决我们城乡的一个美好生活的最终的目标,通过资本的力量,让我们的这个物流行业更有尊严的这个工作和服务,特别注重跟企业之间的理念的融合和吻合,这个最重要的,钱不是第一,理念融合和共同的发展意志和决心才是重要的。

    覃总告诉我们新技术可能不一定是最合适的,应该是找合适的技术去创造,同时企业互联网的转型,需要专业的机构、专业的支持,所以咱们是一方面整合成平台,另一方面又细化了不同的产业,这也是我们中国物流与采购联合会我们原来的贺会长一直在谈的物流的核心是分合之道,如何分如何合才是最重要的,覃总谈了物流技术的创新,其实一定要跟我们社会的整体的进步,包括文化、诚信、生活、理念等等这些的进步,相辅相成,共同发展,这个可能也是我们每一个物流人的社会责任。

    吴总告诉我们,其实技术是什么呢,技术是要解决让人怎么快乐的工作,不是单调的盯着这个东西不出错,是上机器来做这个事情,告诉我们一个好消息,海康有高性价比的产品出来,如果有的话,我们找吴总虽然物流这一块在海康是忽略不计的,但是我觉得未来的物流非常广阔,你的市场很大的,你关注它,收入忽略不计,但是创新你要关注我们物流行业。

    刘总给我们谈了,其实很多需求是通过服务创新出来的,原来的10公里没有人想我再找一个第三方,可能有着我们家里的这个床铺底下搁着就完事了,你这里提供10公里的创新服务,这点我觉得非常重要。

    最后大家对我们物流企业走向智慧物流的发展,我们提出了一些他们发自肺腑的这个经验和教训,刘总也说了,不要什么都抓,未必做得好,吴总提了,产业的发展过程中非常重要,需要注重边界,在边界条件进一步合作,抓住专业化的这个群体,然后覃总提出专业的心态,智慧物流IBM早就把心态猜透了,还想穿一个铁衣服已经没戏了,大家不要想,我保存的,所以前段时间,所有的事情还由商业秘密这个词吗,没有了,除了价格系统,大家还比较注意一点之外,其他都是开放的,理念只有认同才会进步,李总讲的是发挥投资人的优势,你如果没有你的优势投资人看不上,社会也看不上,抓住你的优势,谢总给我们谈的注重客户,注重客户的体验,关注它,可能过去你看人去感觉,然后今后你可以去靠智慧,靠技术,靠数据来感觉,IBM可以做很大的作用,徐总告诉我们是要拥抱发展,拥抱技术,拥抱改革,赶超和引领,这正是日日顺的口号,和日日顺要做的事情,让我们大家一热烈掌声,感谢各位嘉宾给我们带来的精彩观点。

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