专题：上海推进国家“公交都市”创建
东方网记者王佳妮10月10日报道：在回答“轨交与公交如何进一步两网融合”这一问题时，市交通委主任谢峰表示，未来的两网融合应该做到全覆盖、无缝隙。下阶段，上海将进一步加快实现有条件的轨道交通站点50米范围内公交全覆盖，以及轨交站点首末班车与周边公交线路首末班车时间紧密衔接。
市交通委副主任杨小溪介绍，截至今年6月，上海轨道交通站点中75%50米半径有配套的公交站点。此外，有89%的站点周边100米有配套的公交站点。杨小溪举例，今年将要建成投运的17号线在建设的过程中，已考虑到相关基础设施，已将公交站点考虑在内。
谢峰表示，两网融合的关键是为了提高市民出行的便捷性。现阶段将主要对存量车站调整，结合枢纽改造提高覆盖率。
