据《劳动报》报道，“今后在凯旋路换乘71路，再也不用绕远路、爬天桥了”。昨天，与中运量公交71路无缝衔接的两条配套接驳支线―――71路支线1（原1250路）、71路支线2（原1251路）正式开通运营，不仅方便天山路、仙霞路沿线新村居民出行至市中心区域，同时也方便了老年及特殊乘客同站零距离换乘。
本市首条中运量公交71路自2月1日试运营以来客流持续增长，目前工作日日均客流5万人次以上，双休日在3.5万至4万人次之间。巴士三公司相关负责人告诉记者，中运量沿线部分站点受道路条件限制，市民换乘71路并不方便。如原先1250路、1251路的乘客，换乘71路要么爬凯旋路天桥，要么绕道前面路口，这对老年人等特殊群体来说更是一种体力考验。接驳支线开通后，原1250路的乘客可在71路凯旋路站、定西路站实现零距离换乘；原1251路的乘客可在凯旋路站零距离换乘，大大方便了市民乘客的出行。
此次71路支线采用的车辆也是一大亮点，申城首次出现双开门公交车。除了车内投币机、POS机等，首次试点交通卡公交二维码支付应用。乘客只需下载“上海交通卡APP”，点击打开首页“二维码乘车”即可扫二维码支付乘车。
据透露，在经过一段时间的跟踪测评后，这样的零距离接驳线明年将在更多的中运量沿线站点出现。
