原标题：古镇“人・事”| 宝山罗店老镇上，住着一个“龙船家族”
粉墙风动竹，水巷小桥通。罗店老镇，河网密布，石桥众多。这样的地理环境，似乎天生就和船有着特殊的缘分。
然而，始于明、盛于清的罗店龙船，却曾在解放后由于历史原因一度隐退。它的再度兴起，缘于一个祖辈居于古镇东南弄村的造船世家。正是这个家族三代人的薪火相传，400余年历史的龙船，才得以重回公众视野，以至于腾飞。
阡陌古巷深处，穿过略显破败的老宅，一座紧邻韩家湾依水而居的二层农宅，便是张家了。
韩家湾里特殊的船工群落
84岁的张福成，是张家老一辈中的唯一成员了。连他也弄不清，张家有多少代人住在这个古镇上，“我记事起，就听说我家祖祖辈辈都在这里，没挪过窝。”
1952年罗店龙船活动
他比较清楚地是，自己家紧邻的“韩家湾”，算是金罗店“三湾九街十八弄”中的第一湾。
根据古书记载，明代前期罗店已成大镇，清康熙年间更是富饶，有金罗店之称。“比闾殷富”、“徽商 集”，又因周边十里没邻镇，聚众益多，居民达五万，有“三湾九街十八弄”之说。
其中第一湾“韩家湾”：北起亭前街，南至张家桥，由南北拐成东西向。韩家湾居民大多有船，从事水上运输。韩家湾和布场街之间，街道走向变化，宅院之间多曲折的无名夹道，陌生人进入容易迷途，人戏称为“八阵图”。
明清时，罗店韩家湾有一个特殊的船工群落，百余户人家，百分之八十以造船为业，以出租船谋生，家家有船，少则两三条，五六条，多则数十条。据他们自述，其先祖可能是明初随徽商进江南的船民，累世滞居于此从事建船行业，世代传承，以建造一种吃水浅、航速快，适宜浅水河航行的“滩船”而闻名遐迩。据《宝山县志》称：上世纪七十年代“韩家湾滩船厂”依然是罗店镇的主要乡镇企业。
这和张福成所言不谋而合：“张家世代以造船为业，祖上能工巧匠就有不少。不过那时造的都是民用船。”
正因为地形独特、水路便利、家家有船，1937年淞沪抗战时，这里的居民得以乘船逃脱。张福成记得：“当时全家20多人，全部搭乘一条自制木船，顺着河流逃到了嘉定一带的农村。等到局势渐平稳，才乘船回来。”
张福成制作龙船旧照
引自江南的龙船表演
关于龙船的传说，张家孩子几乎都是自小便知。
据罗店的老人说，400年前，当罗店的商铺开始多起来时，有位商人将当时流行于江南地区的龙船搬了过来，从此引来了众多船家观看，商店生意兴隆。后来，几家商铺合伙请来龙船表演。当地船匠也开始造龙船，凭着丰富经验，造出来的龙船更胜一筹，加上本地善划者多，表演技巧与其他地方相比，有过之无不及，因此便有了名气。
清光绪年间的《罗溪镇志》记载，罗店“旧有龙舟五、六号，旗仗鲜明，锦彩夺目，擅一邑之胜”。张福成记得，儿时罗店各个码头有“七色龙”之说：“韩家湾有大青龙和小青龙，大通桥有白龙，新桥有绿龙，西巷街有玉龙，北街有黄龙，三年桥有紫金龙，后来闸北的乡长又投资造了一条乌龙。”
每逢端午节庆或是需要显一下声势，地方商会便会出资组织龙船会。一连几天的龙船会上，各“龙”装扮一新依次前行，进行各种打招表演，相互间有配合亦有角力。商店趁机大搞促销，小商小贩蜂拥而至，全镇热闹空前。
而让张福成印象最深的一次“龙船会”，则发生在1958年。
1993年张家兄弟打造的青龙
这是解放后罗店举办的第二次“龙船会”。因为疏于保养，“七龙”中仅有两条保存下来。张福成站在临河的家门口，盯着两条张灯结彩的大龙船在弯曲的河里百转千回。为了这两条龙船，南至刘行、西到月浦、北到太仓的观光客纷至沓来，与罗店人一道把河两岸挤得水泄不通。张家还特地提前几天给远郊的亲戚写信，请他们来看热闹。
正式表演这天，张福成的母亲早早烧好一大缸茶水，放在家门口。“看表演的人渴了，就过来要水喝。”张福成说，众多沿河住户都会摆上这样的水缸。他最难忘的，是那场表演中悉数呈现的传统元素：台角、鼓乐、旗仗、打招……连同制作考究的船体一道，并不以竞技见长的罗店龙船，成为众人追捧的对象。
