台海网12月18日讯 据福建日报微信报道 12月14日，世界轨道交通发展研究会、中国铁道学会车辆委员会主办的第十四届世界轨道交通发展研究会年会暨《轨道交通蓝皮书（2017）》在北京举行，并公布了中国轨道交通城市竞争力前50强榜单，其中，福州排名28，厦门排名36，泉州排名43。
根据蓝皮书，轨道交通是一种利用轨道列车进行人员与货物运输的方式，具有速度快、运量大、安全、保护环境、节约能源和节省用地等特点。
在我国，轨道交通主要包括铁路和城市轨道交通（可简称为“城轨”）。其中，城市轨道交通主要分为地铁、轻轨、现代有轨电车、市域快轨、单轨、磁悬浮交通、APM等7种制式。
蓝皮书指出，依据技术创新指数、供应类产业指数、应用类产业指数、管理创新指数、商业模式创新指数、可持续发展指数等指标，对中国大陆运营、建设、规范轨道交通或提供轨道交通产品与服务的200个主要城市进行了评分。根据综合得分情况评选出前50强，其中北京、上海、成都、南京、武汉、广州、青岛、大连、深圳、重庆分别列前十位。
虽然，福厦泉没有跻身前十，但是都成功入列50强，成绩还是很不错的！
——福州轨道交通建设
2017年1月6日6点30分，福州地铁1号线正式开通。
地铁2号线：2018年建成通车，线路长29.3公里。
地铁6号线：工期从2016年至2020年，新建线路总长41.36公里。
地铁4号线：工期从2017年至2021年，新建线路总长24.2公里。
地铁5号线：工期从2018年至2022年，新建线路总长24.6公里。
福州轻轨滨海快线：工程已启动，将于2021年底建成，届时福州至长乐机场之间不仅形成30分钟的城市圈、经济圈。
——厦门地铁建设情况
地铁1号线：单系统调试工作基本已完成，信号及综合监控调试已全部完成，运营控制中心及停车场已陆续进驻。
地铁2号线：预计2019年年底开通试运行。
地铁3号线：全线26个车站已完成1个车站主体结构，21个车站开展围护、土石方及主体结构施工；25个区间展开9个，区间掘进2.1公里（单洞）。
地铁4号线（后溪至翔安机场段）：已于2016年底开始建设，该段工程含10个车站，目前已开工6个，9个区间已开工，8个展开围挡及围护结构施工。
地铁6号线：马銮中心站、马銮西站正开展围护结构施工；集美岛站展开围堰施工，西滨路口站正在开展管线迁改工作。
——泉州轨道交通规划
泉州城市快速轨道交通系统计划采用地铁（轻轨）制式，双线线路，最高运行时速为80公里/小时，旅行速度为30~35公里/小时。
1号线最快2018年开工建设，线路长度约40.43公里，规划2023年建成；2号线一期工程最快2019年开工建设，线路长度约28.78公里，规划2023年建成。
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喜大普奔！WIFI全覆盖今后将推广到全部高铁
中国铁路总公司副总经理、党组成员黄民17日在第十九届北大光华新年论坛上说，目前京沪高铁复兴号动车组实现了WIFI全覆盖，这个今后将推广到全部高铁。
黄民表示，目前中国铁路乘车体验发生了很大变化，已经实现了网上订票、微信支付、自助进站、互联网订餐，并将逐步推行刷脸进站。
记者注意到，一些火车站配备了人脸识别系统，乘客可刷脸进站，如广州南站、兰州火车站、北京西站。以北京西站为例，其北广场进站通道启用了“刷脸进站”，旅客只需按提示将二代身份证和蓝色磁卡车票放置好，保持面部正对摄像头稍作停留进行识别，票证人相符，即可通过。
黄民还透露，2017年正推进公司制改革，目前总公司公司制改革方案已报财政部，财政部正在组织研究，准备提报国务院；18个铁路局已完成公司制改革；非运输企业改革将在年内完成。
