生活报8月16日讯 14日，哈尔滨市民张先生向生活报记者反映，他于2011年花102万元买的保时捷卡宴前几天被一辆货车剐蹭后，送到4S店维修，4S店在未定损、自己不知情更没有签字确认的情况下，就直接把车切割了。15日，生活报记者来到位于哈尔滨市松北区中源大道的保时捷4S店进行了采访。
卡宴车主：既没定损也没找我签字直接把车切了
张先生告诉记者，10日，他的车停在哈市南岗区一小区内，被一辆大货车在倒车时剐蹭，造成右后叶子板划伤，当天下午送到江北的保时捷4S店维修。由于前台接待的顾问小刘比较忙，就表示先把车辆放在店里定损，出来价格电话通知他。第二天，肇事方打电话叫张先生一起去交警大队进行责任认定，对方全责，并询问报价。张先生又向小刘咨询报价，对方表示最快要下周一周二出来。13日，张先生再次询问报价时，小刘却在电话中说：“车已经被切割了。”
“正常情况下，车辆会先定损，然后经保险公司同意，再给肇事方打电话告知价格，签字同意后，肇事方再垫付维修金才能开始维修。这次既没定损，也没沟通如何维修，甚至没有获得我的同意、签字，也没有垫付维修金，4S店就急忙把车切割了，太奇怪了。”张先生说。
接待顾问：当时提出过切割但没有当场敲定
15日，生活报记者与张先生一起来到江北保时捷4S店。张先生给记者出示接待顾问小刘给他发来的信息，信息上写着：“是我的原因造成的，我个人补给您2万元。”
之后，小刘告诉记者，11日，张先生来修车时，他看到车被撞得比较严重，就提议切割，当时比较忙，没有敲定。张先生走后不久，保险公司工作人员就来到店里，经保险公司同意，进行处理的。当生活报记者问到，为什么没有找张先生签字确认时，小刘没有正面回答。
在听完小刘的解释后，张先生表示，“如果事先跟我沟通过，我肯定会自己权衡。因为我也咨询过汽车修理厂，对方表示可以通过不切割的方式进行处理。”
售后经理：没有经车主签字是我们工作失误
生活报记者在车辆维修间见到这台已经被切割的保时捷卡宴，从后车门部分开始一直到右后侧尾部整个都被切割下来了。
生活报记者见到保时捷负责售后的崔经理，记者咨询维修正规流程如何时，崔经理答复道：“正常流程是前台接待和客人签字确认后，才能对车进行修理，这次确实是没有经过车主的签字同意，是我们工作上的失误。”对于未知情就被切割的原因，保时捷方面没有给出确切答案。
张先生表示，4S店将车这样一切割，不仅增加维修费用，而且还会影响到车的安全性，还加大车的折旧率，二手车交易时，一看就是切割后的车辆，这些损失应该由存在过错的保时捷4S店来承担。
