四川新闻网成都12月4日讯（记者 戴璐岭）四川新闻网记者12月4日从成都市交委了解到，针对地铁7号线沿线人口密度大、开发强度高、市民出行集中的情况，成都市交委会同成都市公交集团，对地铁7号线沿线的公交接驳情况进行了多次现场走访调研和客流需求分析，并结合地铁和公交运营组织特征，按照“强化合作、弱化竞争、协同运营、优势互补”的公交地铁衔接总体思路，认真研究并制定了《成都地铁7号线公共交通接驳方案》，并于2017年11月底顺利通过了地铁7号线试运营基本条件评审，评审专家一致认为公交配套方案合理。
具体措施有：优化加密地铁站点的公交接驳线路，共计新开公交线路34条、调整29条，进一步增加地铁7号线覆盖服务范围并减少公交地铁长距离功能重复。强化公交地铁便捷换乘，新增公交站点5对、调整4对，保障每个地铁站150m范围内均有接驳公交站点。按需实施公交延时服务，首批安排3条公交线路与地铁7号线开通同步延时，后期将结合晚间客流需求分批次实施线路延时服务。为缓解地铁7号线开通后地铁1号线向南的客流压力，新增2条接驳专线公交，加强人民南路沿线的公共交通运输服务能力。
公交优化接驳方案实施后，地铁7号线的公交接驳线路由137条增加到178条，中心城区主要客流区域均可实现乘坐1次公交直达地铁站点。
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