四川新闻网成都12月6日讯（记者 李丹 摄影报道）2017年12月6日上午8点36分，成都地铁7号线各车站正式开通试运营。8时50分，首发列车――金沙文化主题列车从金沙博物馆站载着第一批乘客缓缓驶出。这标志着经过4年多紧锣密鼓的建设和运营筹备，成都地铁首条环线正式开通试运营。
成都地铁线网
12月6日，成都轨道集团相关负责人在接受四川新闻网记者采访时介绍，7号线开通试运营后，中心城区轨道交通骨干成网，将会给乘客出行习惯带来实质性变化，线网客流将会有较大幅度增加。为缓解大客流压力，成都轨道集团根据线网运能匹配，科学制定方案，对既有线路运行图进行了优化调整，加密高峰时段上线列车。
据悉，1号线高峰段最小行车间隔将压缩为2分钟，2号线高峰时段最小行车间隔为2分钟40秒，3号线高峰时段最小行车间隔为3分钟30秒，4号线高峰时段最小行车间隔为3分钟10秒，10号线高峰时段的最小行车间隔为8分15秒。同时，根据早晚高峰客流的潮汐特性，结合7号线开通后既有线的客流预测，参考各交通枢纽站、飞机场等大型客流集散点的服务时间，对线网各条运营线路的首末班车换乘时间进行优化调整。
首班车匹配：其他线路市郊-市区方向均可换乘7号线，06:00以后到达成都的火车可与地铁接驳。
末班车匹配：换乘时间满足市区向郊区发散，内/外环到达成都东客站的时间均在23:00以后。线网匹配调整后，1号线收车时间延时10分钟，2号线延时15分钟，3号线延时20分钟。
本网（平台）所刊载内容之知识产权为四川新闻网传媒（集团）股份有限公司及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
