小区周边符合条件的商务办公楼、政府机关、国有企业和个人车位，未来都将成为错时共享的停车资源。市新经济委相关负责人昨日透露，成都近期将正式印发实施《关于鼓励停车资源共享利用的指导意见》，未来有望帮助市民缓解停车难的问题。
据悉，即将发布的《意见》是以成都市政府日前公开的征求意见稿为基础，与征求意见稿基本一致。
建立共享停车行为信用约束机制 严重失信行为将纳入公共信用平台
共享停车实现后，如何建立有效的信用机制？对此，征求意见稿表示，将建立共享停车行为信用约束机制，用户严重失信的行为依法纳入成都市公共信用平台。
此外，成都还将建设市级公共停车基础信息平台，实现对共享停车资源的动态、实时管理，鼓励各类停车场所接入市级公共停车基础信息平台，联通市电子发票系统、征信系统，为共享停车提供基础数据支撑。
值得注意的是，成都鼓励各类共享停车服务企业开发界面友好型APP，接入市级公共停车基础信息平台，为公众提供实时在线服务。同时，成都还将试点和推广应用电子发票系统，联通各停车区域智慧停车系统接口，推进共享停车行业发票开具和纳税等便利化举措。
构建共享车位生态圈 企业有资金奖补 个人有积分奖励
根据征求意见稿，这些共享车位的提供者既有企业，也有个人的参与。对于这些提供者，成都也将制定相关的激励政策，鼓励并支持共享车位整合产业资源、构建产业生态圈。
对于企业，成都将给予出资实施共享停车设施信息化改造的单位一定的资金奖补――符合高新技术企业、软件企业、中小微企业等认定条件的依法予以相应税收优惠政策支持。对注册地在我市的共享停车服务企业，按照在我市开展运营的年度车位共享实际绩效，给予资金支持。
对于个人将私有停车设施错时共享的，纳入“蓉e行”积分奖励。
成都商报记者 邹悦
