近日，全国各地的高温天气让很多人都吃不消，对长期坚守在户外的工作者来说，对身体和意志力更是一大考验。看，咱们四川的户外工作者真的是敬业值“爆表”，赢得了大家的由衷点赞。
巴中女警每天转体1200余次
巴中市交警支队回风女子岗组
“预计今天白天我市中部和南部地区部分乡镇最高气温将升至38℃以上……”连日来，随着巴中气象台持续发出的橙色高温预警天气，很多市民朋友都减少外出机会，“闪”在家里享用空调。
而在这热浪滚滚的日子里，她们不但无法享用空调，就连市面上畅销的防晒服、太阳伞，在她们眼中也成了奢望。她们，每天在烈日下工作4小时以上，每天转体1200余次，每天挥动手臂3000余次……
正午时分，温度计计数已经超过40℃
她们是谁?她们就是巴中市公安局交通警察支队回风“女子岗”的主人。
由于近几日持续的高温天气，城市用电负荷加重，断电的情况会时常发生。一旦断电，所有的交通秩序都要通过指挥台上的手势和路面护岗同志的相互配合来完成。而指挥台上一直要有人坚守，才能保证路面的安全有序畅通。这样一来，站在上面执勤的时间就延长很多，直至红绿灯恢复运行才能停下来休息，类似的事情几位姑娘最不希望发生，但常常发生。
她们说：“选择交警，就选择了奉献!晴天一身土，雨天一身泥，我们无怨无悔。”（四川新闻网）
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太阳炙烤着街面，树叶被晒得打起了卷儿。琉璃一街这条连着锦华路三段和科创路的小街上，58岁的周桂枝挥汗如雨，直到汗水滴入眼框内，才伸手抹一抹。被汗珠打湿了的头发贴在晒黑的脸颊上，整个人略显几分疲惫。
她弓着腰，一挥一扫地清扫着白色垃圾，“吃了午饭，已经普扫了一遍了。”到此时，周桂枝已经工作了6个半小时。而她，还要在高温下工作到下午5点才能下班。每日早上5点多，正是夏日一天中最凉爽的时候，这时，环卫工人们的橙色身影已经出现在成都的大街小巷。“早上5点到7点，完成普扫，不到10分钟衣服就打湿了。”周桂枝说，现在这种天气，衣服几乎没有干过。
像周桂枝这样的环卫工人们，必须在这样的路面连续作业1―2个小时，才能去树荫处躲一会儿太阳，坐上一会儿。周桂枝告诉记者，可以去茶坊和药房坐会儿，但是她不愿意去，“进去了，再出来还是需要很大的勇气，也容易热伤风。”（成都日报）
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7月28日，水上环卫工正在作业。
黝黑的皮肤，橘红色的救生衣，汗水浸透的脸庞，还有那摇曳的船只……7月30日，一条微博让仁寿黑龙滩的“水上环卫工”在网上火了，他们顶着40℃的高温在水面作业，一个“水上环卫工”每天要喝下十多升水。
“在水面感受到的温度比地面更高。”四川省都江堰黑龙滩灌区管理处综合执法科科长梅建聪说，因为水面折射作用更甚，加之无遮无拦暴露在阳光下，“水上环卫工”的体感温度远超40℃，“往往达到身体的耐受极限。”
这些“水上环卫工”大多是本地人，都知道黑龙滩水库当年是怎样建起来的，有些人甚至早年还亲身参与过修建水库，工人们说得最多的是：“我们是缺过水的地方，如今水有了不缺了，就更要守好。”（华西都市报）
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全副武装执勤
连日来，自贡城区一直笼罩在闷热高温的环境中，骄阳似火、酷暑难耐。在层层热浪的侵袭下，自贡市公安局特巡警支队的队员们却以超常的精神状态，顶烈日、战高温、斗酷暑，坚守执勤一线，用实际行动守护着自贡的一方平安。（四川新闻网）
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前方路段发生事故，路维人员冒着46℃高温维护路面秩序。
“我们这儿不是火焰山，但高速路面就是火焰山下的‘炼丹炉’。”7月27日15时，高速公路路维人员徐道利脚踩46℃的高速路路面巡逻时调侃道。进入伏天后，路维人员每天需顶烈日、冒酷暑、踩火炉，在路上巡逻数小时，以维护路面安全畅通和秩序。
每天巡逻时必须在兜内装一盒藿香正气液防止中暑。
一副执勤马褂、外加头盔、一部对讲机是路维人员的标配。巡逻前，他们每人衣兜内装一盒藿香正气液，以便如果在巡逻途中中暑后及时服用。“若是情况较好时，还可在涵洞内乘凉。”徐道利说。但高速公路的涵洞被曝晒后，洞内温度仅比路面低6至7℃。
“每天最轻松的时候是凌晨3时至6时，这期间高速路上的温度渐渐降下来。”这时路上执勤和巡逻人员才能感受到在室外工作的愉悦和凉爽。成南高速公路路维二大队副大队长徐道利说，特别是进入三伏天以后，每日路面温度烧至46℃左右，在路上巡逻犹如“铁板烧”。（四川新闻网）
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