近日，台州临海交警大队为浙E3**Z的车主朱女士免掉了三个闯红灯及压线行驶的违法记录。这到底是怎么回事呢？
7月12日早晨，朱女士驾驶浙E3**Z小型轿车，从椒江驶往临海，途经沿江镇红光村路段，遇到一起交通事故，一位20来岁的小伙受伤昏迷，但因路程遥远，救护车还需要40多分钟才能到达，小伙伤势等不及，周围的群众也只能干着急。听闻情况后，朱女士二话没说，叫周边群众帮忙，一起把小伙抬到她的汽车后座，顾不上血污和灰尘，上了高速一路往临海疾行。
可因道路不熟悉，朱女士误过了与临海市120急救车约好接应的临海南高速出口，最后在台金高速临海出口下。到临海市区后，昏迷的小伙苏醒后，脸色苍白，因疼痛难受，在座位上反反复复不断呻吟，因担心小伙的伤势，一时心急如焚地找不到去医院的路。
6时35分许，朱女士行驶到临海市江南街道靖江南路，看到前方有辆警车正在行驶，便上前向警察救助。当时警车上是临海市交警大队事故中队值班民警张鸿良正带着协警王林涛、张铭出警回来，了解到这情况后，王林涛等立即打开双跳灯，在前方当起了向导，送到第一医院只花了7分钟。
因情况紧急，在市区路口有三个闯灯、压线违法行为，可能会对好心的朱女士进行处罚。于是，临海市交警大队为她免去了当日的几项违法行为。
交通事故抢救“绿色通道”远远不止这一条
为进一步规范和完善交通事故伤员救治工作，简化交通事故伤员急救手续和中间环节，确保伤员第一时间进入抢救绿色通道，最大限度减少伤员的死亡率和致残率，临海市将建立交通事故抢救“绿色通道”。
建立接处警联动机制
临海市公安局指挥中心与卫生部门“120”急救指挥中心建立交通事故信息互相通报和反馈制度，形成联动网络。
对交通事故伤员抢救的调度应当根据伤员所处位置和伤势，遵循“就近就急，尊重病人意愿”的原则。对送到医院的危重伤员，医疗机构总值班领导或负责“绿色通道”的联络人应当到场落实抢救工作。
建立首科首诊负责机制
一般交通事故由市急救中心接到指令后调派急救分站车辆和急救人员，第一时间快速赶赴事故现场。
到达事故现场后，医护人员要迅速检查伤员伤情，并做好前期处理工作，对生命垂危的伤员，要立即将病情报告医院。医院接到报告后，要迅速召集有关专业技术人员就位，并做好抢救的各项准备工作。
医院急诊中心实行24小时连续应诊制及首诊负责制，对送到医院的危重伤员，医疗机构总值班领导或负责“绿色通道”的联络人应当到场落实抢救工作。
进入“绿色通道”的伤员不需办理挂号、候诊。不得以抢救费用未及时支付等任何理由拖延救治。
建立急救工作联络机制
公安交警、卫生、民政、急救中心、保险行业协会、道路交通事故社会救助基金管理办公室等部门要加强联络协作，由公安牵头定期召开例会，及时解决交通事故伤员救治工作中出现的问题，确保绿色通道联动网络正常运作。
