张先生去年年底购买了一辆2017款福特锐界7座高配车辆，可是开了不到3个月，原装中控频繁死机重启，导致无法正常使用。于是张先生要求4S店处理，双方就维修还是更换无法达成一致。最近，4S店同意更换中控，但是双方关于误工费等问题又产生分歧。
新车中控频繁黑屏，修还是换？
张先生告诉记者，去年12月，他在宁波福特圣菲4S店买了一辆新款福特锐界7座高配车，车里的大屏中控是原厂装配的，还具有导航功能。可是提车不到3个月，在行驶中中控多次死机重启。这让他很担心。
“如果跑高速的时候突然死机，影响车辆的行驶安全那问题就严重了。”张先生表示。
随后，记者联系了宁波福特圣菲4S店的销售经理王磊。他表示，张先生买的高配车型中控确实是原装的。当时，技术人员判断可能是软件问题，给予了复位重启。但之后又出现了同样的问题，他们建议把中控拆开来进行详细检查，并愿意为张先生提供代步车。可张先生不愿意，要求4S店出具书面说明，保证只拆一次，如果之后再出现问题，就要全部换新。
王磊表示，电子产品具有特殊性，他们也不敢100%保证以后不出现问题。如果经过维修之后再出现问题，他们可以考虑换新。双方为此一直在沟通。
答应换新，误工费又起争执
昨天，张先生告诉记者，4S店方面已经答应给他更换全新的中控组件，但是他找4S店交涉了近半年，希望4S店能适当补偿其来回多次的油费及误工费。但是对方只答应给500元，目前双方还没有达成一致。
对此，王磊表示，4月份，他们答应帮张先生修理并赠送两次保养，但是因为张先生一直不同意拆卸中控，导致他们无法进一步检查。“现在我们明确给他更换，所以优惠就没有之前那么多了。”王经理认为，他们已经尽到了责任。
误工费需要双方协商
宁波市消协副秘书长周丽娟告诉记者，国家颁布的汽车三包条例中关于保修有明确规定。家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准。在家用汽车产品保修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。
在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。
针对这个案例，4S店实际上并没有对中控进一步维修，因此具体误工费需要双方协商解决。
