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  • 兰格马力:今年冬季钢价可能是近两年最低

    时间:2019-09-21 19:21:32  来源:  作者:

    9月19日下午,在兰格钢铁网2019钢铁形势济南论坛上,兰格钢铁网首席分析师马力就“2019年三四季度国内钢市走势分析”发表了精彩演讲。他表示,由于供给预期大,需求预期弱,今年冬天的钢价会达到一个相对低的水平。

    供需矛盾

    据国家统计局数据显示,2019年8月份,我国粗钢产量8725万吨,同比增长9.3%,8月份全国粗钢日均产量281.5万吨,环比上升2.40%;1-8月份我国粗钢产量66487万吨,同比增长9.1%。而在6月份,我国粗钢日均产量就创了历史新高。7月受限产影响略有回落, 8月继续回升 。目前的高炉开工率为83%,基本处于全年最高的水平。

    马力认为,今年6月到8月的供需矛盾是近4、5年来最突出的,9月粗钢日均产量仍会保持较高水平,采暖季钢产量水平会明显高于前两年,这可能标志着新一轮产能过剩、供过于求重新出现。这对未来一两年来说是最可怕的一件事。现在库存的绝对量比去年同期高26%,建材、板材比去年同期高14%。因此,对冬季库存的预期比前两年冬天会高很多。

    需求方面

    从钢材需求方面来看,马力表示,全球经济增长预期进一步下降,国内总体经济增速继续放缓,经济面临新的下行压力。另外投资增长堪忧,房地产投资高位继续回落,多数用钢行业产品产量低迷,对建筑钢材未来一两年的长期需求形势非常不利。

    他认为,供给预期大,需求预期弱,综合来看今年四季度的钢材价格并不乐观,尤其是进入冬季。前两年下半年的高价格很难出现,今年的价格高点很可能就是上半年出现的高点。

    钢价后期走势

    对于钢价后期走势,马力表示,9月市场还有一定的抗跌性,70年大庆前后的限产、季节性好转的需求会给市场带来一些支撑。但进入10月后,尤其是进入冬季,钢材市场的危险系数逐渐增加,实际的高产量以及可能更高的产能释放的预期,叠加低经济增长背景下的需求不好的悲观预期,会使钢贸企业冬储意愿很低。冬季钢厂之间可能面临着比较大的竞争压力,价格竞争可能是最直接的竞争手段,因此今年冬季可能会出现比前两个冬季低的多的价格。

    后期,马力提醒大家关注中美贸易战走向,财政政策和货币政策的新动向,化解产能过剩及产能置换工作督查情况,以及铁矿价格及成本的变化。

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