英菲尼迪QX60车主张先生表示，他对这个品牌产生了质疑，他怕后期还会换第三个和第四个变速箱。英菲尼迪QX60车主刘先生说他现在不怎么开这辆车了，主要还是担心它坏。
而更让广大车主无法接受的是，英菲尼迪为其品牌的车提供了4年或10万公里的质保期，一旦出了质保期，需要车主自己承担高额的维修费用。
英菲尼迪QX60车主朱先生说，换一次变速箱价格在14万至15万之间，就是重新购买一个变速箱。
英菲尼迪QX60车主石先生说，目前他的车卖二手车的话，才卖20多万，而这个变速箱就14万多，那还不如把车卖了呢。
英菲尼迪QX60变速箱故障不断出现，车主们反复向400客服以及4S店讨要说法，迫于压力，英菲尼迪开始通过4S店联系维权积极的车主，单独协商解决方案。
2020年9月，记者随同一位车主来到了4S店。英菲尼迪4S店工作人员说最多给这位车主延长保修期十年，但是要求车主和4S店签订一份协议，这份协议会对车主进行一些限制，工作人员说，签完以后就不要再去找媒体了，因为他们认为问题已经解决了。
但是与之前的更换全新变速箱的方式不同的是，协议明确：“4S店将采取维修或者更换返厂再制造的变速箱。”协议还要求：车主“不通过任何方式（含媒体、自媒体、论坛及车展等）进行负面宣传或进行传播” 。
更令车主无法接受的是，协议还规定，“双方之间就协议的争议事宜视为全部解决完毕。乙方自愿放弃本次事件直接或间接导致的损失或损害。”
