中国江苏网6月3日讯 5月31日，肯尼亚在港口城市蒙巴萨举行仪式，庆祝肯尼亚第一条全部按中车标准建设的蒙巴萨－内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）正式通车。这是肯尼亚100年来第一条标准轨道铁路，该项目全部采用中车南京浦镇车辆有限公司生产的时速120公里铁路客车。
蒙内铁路全部采用中国标准的25G型客车。硬座车、软座车、发电车、行李车、轨检车、公务车……几乎涉及铁路运行的所有品种。肯尼亚地处东非高原，铁路线从海平面出发一路攀升，60%的路段在海拔1000米以上，最高达到2538米，不仅气候炎热，也是世界上裂谷最多的国家。为满足复杂地势和气候下运行要求，中车浦镇公司依据先进、成熟、经济、适用、可靠和便于维护方针，遵循标准化、系列化、模块化、信息化的原则进行设计。借鉴青藏铁路客车设计及运用先进经验，对车外门窗玻璃、窗胶条、制动软管、尼龙软管、车外油漆等车外非金属部件的防紫外线进行特殊处理。其中公务车是为肯尼亚总统出行配备的特种客车，侧墙、端墙部位有防弹要求，门、窗玻璃采用防弹玻璃，内部设置总统及其随行人员休息、活动场所，内装档次要求高。公务车防弹结构达到用户的特殊要求。
中国浦镇公司肯尼亚客车项目是继几内亚客车项目、苏丹动车组、尼日利亚米轨客车及动车组、尼日利亚准轨客车后的又一个出口非洲大陆的产品，也是中车浦镇公司发力“一带一路”，践行国家走出去战略，展现作为，打造世界品牌的又一成功案例。
（王绍礼 邵生余）
