中国江苏网讯 今年元夜时，月与灯依旧。16日，记者前往南京夫子庙景区灯会现场，发现景区路面整洁、服务较往年更智能，但停车“一位难觅”和内急时“一厕难求”两个“老大难”仍遭游客“吐槽”。
16日下午4时，记者来到夫子庙景区，街上各种花灯栩栩如生，游人如织。点击秦淮风光带全景导览图可以看到，景区共设公共厕所近20处。不过，“一厕难求”特别是女厕所前排长队现象依然存在。
记者在瞻园路看到，同一处公厕，男厕一边无人排队，女厕一边排的队伍已很长。景区内很多店家打出指示牌，向公众免费开放洗手间。
“为什么不能增加女厕比例呢？”北京游客方女士提出。目前不少景区探索解决公厕问题时，针对女性群体进行人性化、科学化设置，比如提高女厕比例、设立母婴用厕等。
不少专家认为，改善游客体验，提升硬件设施，应关注游客需求，注重人性化的细节设计，从而让配套更科学、旅游更“走心”。
景区停车难题也困扰着游客。16日下午，南京市民侯先生带老人来看灯会，在附近找停车位找了近一个小时。而记者探访景区周边几家停车场，发现均有空位。“平时工作日只对相关单位开放，夜里和周末允许外来车辆停放。”在夫子庙景区附近的东牌楼路上，一家停车场的管理员告诉记者。
有些停车场闲置，有些停车场拥堵。能不能有个“智慧”一点的方式，让人们便捷获悉哪里可停车？其实，国内已有不少地方开启智慧停车，像鹰潭市龙虎山景区就给每个车位装上窄带物联网感应模组，游客通过手机即可线上查询、预约、导航、缴费，做到“秒进秒出”，极大地提高了通行效率。
最新《南京市道路交通安全条例》提出，鼓励机关、企业事业单位、居民区和商业综合体采取错时停车等方式，向社会开放其所属停车场；建立停车泊位信息共享机制，推进停车诱导信息化系统建设；鼓励利用移动终端应用软件等媒介，方便公众查询停车泊位信息和预定车位，实现自动计费支付等功能。
专家建议，将停车设施建设纳入城市大交通发展规划，实现多种交通出行方式无缝精准对接。
记者 陈明慧
