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■小记者提问
“由于现在生活水平的提高，小学生的身高普遍较高，经常听到身边同学抱怨小学没毕业就无法购买儿童票了。”察哈尔路小学六（4）班的潘子宁、五（1）班的杨钰萍、二（3）班的蒯立言同学组成调查小组，就景区及乘坐公共交通工具时的儿童“优惠票”展开调查。调查小组通过在学校发放调查表格、手机群发提问以及选取已有权威数据相结合的方式，了解学校部分年级小朋友的身高数据，并讨论如何让儿童在买票时拥有真正的优惠。
南京晨报/爱南京记者 谢婷 整理
■代表回应
权太琦（全国人大代表、连云港新浦汽车总站党支部副书记）
建议根据不同行业
按身高年龄分别定优惠标准
对于小记者的调查，全国人大代表权太琦给予了肯定，并认为小记者们的调查很全面。她结合自身工作实际，建议应该根据不同行业，按照身高和年龄分别制定优惠标准，让孩子们享受更为公平的优惠政策。
权太琦代表是一位来自交通客运行业的基层代表，在平时的工作中也经常遇到类似的事情，“有时候一个班上的同学一起外出，但因为身高上的差异，有的同学可以享受免票，有的只能买半票。”权太琦代表解释说，1988年颁布的《汽车旅客运输规则》规定，1.1米以下的小孩是可以免票的，1.1米-1.4米之间的小孩享半票优惠，超过1.4米就要买全票。
但随着时代的进步，人民的生活条件变好，2009年最新颁布《道路旅客运输及客运站管理规定》把优惠标准改成了1.2米-1.5米之间的孩子可以买半票，1.2米以下的小孩可以免票。对于客运行业对孩子们的优惠标准，权太琦代表这样解释，“因为长途大巴在行驶过程中，如果遇到紧急情况刹车，1.2米以下的小孩抱在家长怀里相比1.2米以上的小孩要安全得多，所以说1.2米以下小孩可以不用买票。而且这么小的孩子在全车满员的情况下，是可以不占座位的”。
权太琦代表认为，客运行业按照身高制定标准，是为了行车过程中旅客的生命安全着想，但她也建议其他行业完全可以根据自身实际制定优惠标准，没有必要非要全部按照身高，“比如旅游行业的各大景区，完全可以根据孩子们的年龄来制定优惠标准，现在针对老年人的优惠标准就是按照年龄来的，60岁以上的半票，70岁以上的免费。孩子们也可以参照这个来”。
新华报业全媒体记者 仲永 黄阳阳
■小记者调查报告
【发现问题】
提到儿童优惠票，蒯立言讲述了自己的亲身经历。“我和邻居小哥哥每个假期都会一起出游。我上幼儿园大班，哥哥上小学，坐高铁哥哥买票，我不用；等我上了一年级，身高130cm了，坐高铁要和哥哥一起买儿童票；今年我上二年级，哥哥上五年级，一起去动物园，哥哥不用买票，我却要买票，因为我身高已经146cm了，哥哥才140cm。妈妈说，等今年暑假再外出，我就需要购买成人火车票了。可是我还没有上三年级啊！哥哥呢？依然可以买儿童票！”
【实地调查】
调查小组通过在学校发放调查表格、手机群发提问以及选取已有权威数据相结合的方式，了解学校部分年级小朋友的身高数据：
1、我和同学们在旅行中发现，国内很多景区、公园沿用的身高标准为：免票身高线为1.2-1.3米，优惠票身高线约为1.4-1.5米；高铁儿童票免票规定为：1.2米以下的儿童由成人陪同免票乘坐，1.2米至1.5米之间的儿童享有半票，1.5米以上的儿童购买全票，不享有儿童票优惠。
2、我们还在本校进行了实地调查。在二年级的时候，已经有3.5%的小朋友身高达到140cm；四年级时，66.74%的小朋友身高达到140cm，其中8.24%的小朋友身高超过了150cm；六年级同学平均身高为150cm，最高的同学已接近170cm。
3、我国卫生健康委员会2018年发布的《7-18岁儿童青少年身高发育等级评价》标准显示，我国7岁儿童身高的中位数已超过120cm，意味着不能享受免票；而12岁儿童则有半数超过150cm，再结合我们在学校的调查，意味着超过半数的六年级孩子已经无法享受优惠票了。
【我们的思考和建议】
儿童票是给未成年人提供的优惠，在生活水平提高、小学生身高普遍较高的现状下，还是以身高作为优惠标准，就不太合理了。我们建议优惠票不能仅仅以身高为标准，也可以以年龄为主要标准，或者以学生证为标准，让儿童享有真正的优惠。
