“嘀-嘀-嘀”……近日不少细心的市民发现，南京一些公交车前后门加装了白色的长条形小箱子，一旦“闻到”异味，还会发出警报声。3月14日，现代快报记者了解到，这种小箱子叫“车危仪”，即车箱内易燃易爆油气监测装置。今年南京将在主城区的10条重点公交线路约320辆车上安装这种设备，保障公交车出行安全。
现代快报+/ZAKER南京记者 李娜
3月14日，现代快报记者在一辆33路公交车上看到，在车头刷卡机下方和车辆后门处，各安装了一个白色长条形仪器。高度到普通成年人膝盖，顶端分布着圆形的小孔，仪器上印有“车危仪”等字样。两台“车危仪”都与前挡风玻璃处的一个屏幕显示装置相连接。
“你看‘车危仪’的高度，正好与人提着包的高度差不多，方便‘闻到’包里的味道。”驾驶员黄师傅告诉现代快报记者，以前对乘客进行危险品检查，主要靠跟车的安全员和驾驶员的经验，一些藏在包里的危险品就很难被发现。有了“车危仪”，在遇到乘客较多或者车厢后部有危险行为的情况下，驾驶员多了个安全辅助工具，乘客也多了一份安全保障。
“车危仪”如何工作？车在武定门站靠站后，一名女乘客上车，“车危仪”“嘀-嘀-嘀”叫了起来。“这是一级警报。”黄师傅介绍说，“车危仪”非常灵敏，女性使用的化妆品、香水，一些味道比较重的蔬菜、水果都能感应到。这时，他就会格外留意乘客手中的物品。如果乘客手中带有已经开封的酒等物品，就不能上车了。
现代快报记者了解到，“车危仪”报警共分为三级。一级报警主要提醒驾驶员有异常气味，比如车门打开时，站台飘来的烟味、路面施工的沥青味。二级报警时，“车危仪”会发出“嘀嘀-嘀嘀”连续的报警声。比如乘客身上酒味比较大，携带了油漆等物品。这时，驾驶员就要进行开包检查。三级报警是连续的提示，需要驾驶员操作仪器屏幕，才能手工解除警报。“要是遇到三级报警，我就要紧急疏散乘客，并且拨打110报警了。”黄师傅说。
据南京交通部门介绍，目前安装的“车危仪”还处于调试期，预计今年年底前将在南京1、2、3、11、33、34、35、56、551、532等10条重点线路的约320台车上进行安装。
