记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,4月10日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,长三角铁路优化旅客列车开行方案,增开旅客列车19.5对,货物运输能力进一步提升。铁路调图年年有,这次有什么新亮点?据介绍,八大变化是长三角铁路此次调图的亮点。通讯员 许文峰 记者 徐媛园
变化1
浙江沿海铁路首开途经杭黄线至黄山高铁
新图中,鳌江(温州南)首开途经甬温、杭甬、杭黄线至黄山北的高铁列车G7482/3G7484/1次,沿途停靠16个车站。浙江沿海城市至黄山有了直达高铁,宁波至千岛湖、黄山间分别只需要2.5小时、3小时左右,开车时刻充分考虑客流旺盛时段需要,早上从温州出发、中午前到达杭黄沿线,下午从黄山出发、晚上抵达温州,沿途旅客不需再经杭州东站中转换乘即可双向直达,旅游出行更方便。
变化2
池州站首次日常开行始发高铁
素有“千载诗人地”之誉的历史文化名城池州今年以来共发送旅客66余万人次、日均发送旅客超过6700人次,其中去往沪宁方向客流较大。新图中池州站将常态化开行至上海虹桥G7170/67G7168/9次列车1对,旅客在家吃完早饭7:35从池州出发,11:39即可到达上海虹桥;在上海办完事情后,可于下午15:43从上海虹桥乘车出发,19:45即可终到池州,全程运行时间4小时左右。这也是池州站首次日常开行始发高铁列车。
变化3
新增1趟苏州至上海早通勤高铁
周一至周五增开苏州～上海G7203次(原无锡至上海G7203次改为G7095次),采用16辆大编组车底经沪宁城际线运行,可提供1112个席位,其中苏州6:53开车、7:00—7:02停靠苏州园区、7:25到达上海。
此趟列车增开后,不仅增强了苏州至上海间早通勤运力,也使沪宁间8点之前到达上海站的早高峰通勤高铁列车达到6趟,有效满足了从南京、镇江、丹阳、常州、惠山、无锡、无锡新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南等10多个车站乘早班车、去往上海方向的日通勤旅客出行需要。
变化4
浙东南至苏皖间客流旺盛时段和区段增开3对高铁
浙江东南地区与安徽、江苏两省间人员来往频繁,此次调图充分考虑到客流旺盛时段和区段的运力需要,分别增开合肥南～丽水G7480/77G7478/9次、温州南(鳌江)～合肥南G7486/7G7488/5次、南京南～温州南(苍南)G7649/G7650次3对高铁,浙苏皖间联系进一步密切。其中G7649次17:53从南京南始发,22:17终到温州南;G7650次7:52从温州南开车,11:45终到南京南。
变化5
补充合肥至芜湖徐州至连云港间普速线运力
方便合肥至芜湖、徐州至连云港两个不通高铁列车的区段旅客出行需要,增开合肥～芜湖K8521/4K8523/2次、合肥～芜湖K8525/8K8527/6次、K8591/2次、K8593/4次、徐州～连云港东K8395/6次列车,其中K8593/4次逢周二至周日开行。增开列车时刻充分考虑到芜湖至合肥、连云港至徐州沿线民众的农贸、进货、就医、旅游等民生需要。
变化6
增开6.5对管内周末线,南京到多地周通勤运力得到提升
京沪高速线管内增开徐州东～南京南G7181/2次、蚌埠南～上海G7279/80次2对周末线,其中G7182次逢周五、周日开行,G7181次逢周六、周一开行,G7279/80次逢周五、周日开行;宁启线增开南京～南通D5554/5D5556/3次、南通～启东K8507/K8508次2对周末线,其中D5554/5D5556/3次均逢周五、周日开行,K8507次逢周五、周日开行,K8508次逢周六、周一开行;合肥至淮北增开K8596次、K8597/K8598次共1.5对周末线,其中K8596次逢周五开行,K8597/K8598次逢周六、周日开行;徐州至连云港增开K8397/K8398次1对,逢周六、周日开行。增开列车时刻遵从周末通勤客流出行规律和旅客出行习惯,有效补充周末客运市场需要,方便周通勤旅客出行。
变化7
启东海门首次迎来始发直通列车
新图中,启东、海门将首次迎来始发直通旅客列车,原开行的太原至南通间的K566/3K564/5次列车调整为海门站始发终到;洛阳至南通间的K1144/1K1142/3次列车调整为启东站始发终到。此外宁启线在增开2对周末线的基础上,还安排了南京～南通D9542/3D9544/1次、D9546/7D9548/5次2对高峰线。宁启线开行列车增至44对。
变化8
部分区段货物列车提速
在优化旅客列车运行图的基础上,对货物列车进行了调整,增开货物列车57列。其中徐州北至阜阳北、阜阳北至合肥东至芜湖东、芜湖东至乔司间货物列车按90km/h铺画运行线,整列重车、整列空车在上述提速区段最高按90km/h速度运行。
