快报讯（记者 徐红艳）4月30日，现代快报记者从南京市生态环境局官方网站获悉，2019年5月1日起，南京市机动车排放检验将按期实施新的国家标准《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847-2018）。南京市生态环境局提醒，5月1日实施新国标后，部分尚未完成新国标检验能力升级的机构将无法进行排放检验，需要在5月1日后验车的车主，建议提前致电机动车排放检验机构询问是否可以正常验车。
现代快报记者注意到，与修订前相比，新标准汽油车和柴油车的排放检验均有较大变化：一是加严了污染物排放限值；二是增加了车载诊断系统（OBD）检查规定，对部分现有车辆的OBD功能及故障报警情况进行检查；三是增加了柴油车加载减速检测方法,并明确了氮氧化物（NOx）排放限值；四是进一步规范了排放检测的流程和项目，对外观检查、OBD检查、污染物排放检测的内容及报送进行相关规定等。
有检验机构表示，新标准实施后，部分车况较差的老旧车型，特别是柴油车，一次性检测不合格的概率会有所增加。新标准限定了同站复检，初次排放检验不合格的车辆，需前往具有相应资质的机动车排放维修治理站（M站）维修合格后返回同一检验机构进行复检。
