中国江苏网讯 目前，南京市正在加大打通“断头路”力度，让百姓出行更便捷。然而，近日家住南京市建邺区西城路一侧的居民反映，在南京建邺区与雨花台区交界跨南河上新建的一座桥梁，建成后桥头被围挡一直闲置，成了“断头桥”。对此，雨花台区相关部门回应称：想要开车过桥还得再等等。
新建桥梁闲置，人称“断头桥”
南京市建邺区一侧的西城路北起集庆门大街，沿南河向南延伸，与众多东西向道路相交，至雨润大街终止，但目前通车的只有集庆门大街至兴隆大街段。而在这一段的怡康街路口为一“断头路”，在南京建邺区与雨花台区交界的南河上，新建了一座桥梁。居民反映，桥建成一年了，至今却未能通车。
“当初位于雨花台区一侧在建楼盘禹洲吉庆里，在宣传该小区时说，小区的优势就是集合了城市级的高端配套以及老城完善成熟的密集配套。离社区150米的虹悦城满足业主的衣食住行，买菜、购物都十分方便。此外，小区在建成之后将在南河建成一座桥无缝对接社区和怡康街，业主开车从吉庆里到南湖去只要10分钟。可是，如今桥建成一年了，至今却未能通车，成了‘断头桥’。到底是什么原因不通车，没有人解释。”居民王先生说。
交通标志齐备 两端桥头却被围挡
接到居民的反映，8月4日上午南京晨报记者来到现场，东西向横跨南河的桥梁，连接着建邺区与雨花台区，原来这里是一条断头路。桥虽不通车，桥周边的居民们却都熟悉，日子久了，他们从不开车上桥也不能开车通过，有时为了方便他们把车子停在桥两头的路边，步行或骑车通过。
其实眼前这座桥并非完全意义的“断头桥”，记者走了个来回发现，桥上及桥头两端的各类设施是很完善的，桥面上双向车道、两侧非机动车道，由东向西三道，由西向东二道，行车标志线均标得清清楚楚，桥头半空中的红绿灯、探头、引导牌，一样不少。只是东西桥头横拦着围挡，机动车是上不去的。
整座桥上，只有靠北侧一条非机动车道开了，无论是西向东，还是反向的非机动车和行人都只能从这条道上走。桥上多位骑车人介绍说，这座桥建成约一年多了，一直没有开通，桥两端的人对这座桥还是非常依赖的，桥西侧建邺区的居民，从桥上跨过南河去虹悦城，骑车仅需几分钟，去凤台南路、安德门等地就不用从应天大街绕道前往。同样，桥东侧雨花台区的居民，到怡康街等商业街上买东西也非常方便。
想要开车过桥还得再等等
一座设施完善的桥却一直闲置，究竟卡在哪了？南京市雨花台区水务局一位负责人向南京晨报记者介绍说，在南京建邺区与雨花台区交界南河上，新建的这座桥，是由禹洲吉庆里小区的开发商代建的，当初在土地招拍时政府就明确，跨南河这座桥是作为小区配套项目建设的。
雨花台区相关部门回应记者说，新建的这座桥不通车，主要是怡康街道路交付问题，前期已多次协调道路交付存在的各类问题，包括让地、人行道修建、绿化种植、强电下地、电信线路下地等，这些项目在7月18日施工已完成，等待验收交付。因道路交付需代建单位禹洲地产公司，将相关道路施工材料上报市、区监管站办理竣工验收，验收后方可通车。他们在7月22日已将报送要求和流程告知开发商，7月29日再次督促开发商尽快准备相关资料，目前想要开车过桥还得再等等。跨河桥何时开通，晨报将继续关注。
还有10条“断头路”将打通
去年，南京主城跨区“断头路”打通三年计划公布。“断头路”不仅加剧交通拥堵造成市民出行不便，也制约了城市发展。为此，南京市启动主城跨区“断头路”建设三年行动计划（2018—2020）。
去年8月，南京市河西西城路全线贯通工程正式启动。此次西城路贯通工程从兴隆大街起，至雨润大街，全长3.95公里。待贯通工程完成后，包括奥体大街、嘉陵江东街在内的河西10条东西向“断头路”将被彻底打通。
同时，与西城路贯通工程配套规划建设的还有3座横跨南河、沟通凤台南路的桥梁，分别是嘉陵江街东延、牡丹江街东延和奥体大街东延。也就是说，除了打通怡康街断头路新建的这座桥外，还有3座桥横跨南河来打通“断头路”。南京晨报/爱南京记者 卢斌 摄影报道
