“南京浦镇”下线的智慧列车。陈彦 摄
中国江苏网9月4日讯（通讯员 韦琳 王绍礼 记者 陈彦）传说中的无人驾驶地铁线究竟长啥样，昨天在中车南京浦镇车辆有限公司下线的我国新一代大运量全自动无人驾驶智慧列车给了大家答案。虽然这列崭新的地铁列车将交付上海轨道交通14号线使用，但其基本的功能和列车配置在南京地铁未来的7号线无人驾驶列车上已经依稀可见。
据介绍，昨天下线的地铁列车采用全新的设计理念，8节A型车编组，总长185.6米、车宽3米，车厢采用纵向座椅布置，司机室首次采用敞开设计，使传统的司机室空间与客室空间融为一体。
记者了解到，这种新式的地铁列车配备了新一代“列车健康管理系统”，可以通过遍布列车上的各类传感器实时对车辆的运行状态进行监测“把脉”，对潜在的列车健康问题进行自我诊断和恢复，确保列车健康运行。甚至可以做到“小伤自己修复”“轻伤不下火线”。
“列车可以实现自动唤醒/休眠、自检、自动出入停车场、自动清洗、自动正线运行、自动停车、开关门控制、故障情况下自动恢复等无人化的操作，而且相对于人工操作可能带来的误判，无论在折返时间还是运营效率上都有明显提升。”对于未来南京地铁7号线是否也将采用同类型的列车，浦镇车辆公司相关负责人表示，每一条地铁线路的具体运营要求不一样，作为厂家自然会根据业主的具体要求进行设计、优化，但有关无人驾驶的核心技术目前已经掌握。考虑到南京地铁7号线仍在建设，相关的列车使用还未进入到招标阶段。即便和此次新下线的列车在标准上有所差异，但其技术手段和功能定位方向应该是一致的。
