本报讯（记者 葛妍 实习生 周悦磊） 长江大桥封闭维修已达半年多，昨天来自市公建中心的消息称，目前大桥主桥铁路外侧的防护棚架已全部安装完成，引桥的人行道及路缘石拆除已完成工程量的60%。由于南引桥靠近居民小区，施工对居民生活造成一定影响，前期接到了多起“12345”转来的投诉，建设部门正采取多项降噪防尘举措，尽量降低影响。
昨天上午，记者来到大桥南引桥施工区域，这里临近方家营、青年路，附近小区较多，与大桥距离较近。“大桥从去年开始施工，工地灰尘很大，油漆味道很重，如果不下雨，我们出门都要戴着口罩。”在方家营桥南一村住了十几年的王庆华说。
“施工确实对居民造成了一定的影响，前期居民向‘12345’热线投诉较多，市公建中心要求我们进一步降低施工噪音、粉尘及异味等对居民的影响，在施工时采取一系列的降噪防尘措施。”中交二航局南京长江大桥维修改造工程B2标项目副经理赵金锐说。
“我们将原来的引桥两侧单层密目网防护更改为双层密目网防护，使粉尘不易外扬。”赵金锐说，工地还新增了一台专用洒水车和4台手持式喷雾器，每天对施工区域进行3次洒水降尘。“针对市民提出的油漆味道大，我们将原来在施工现场进行钢管防锈刷漆，更改为异地刷漆。大大减轻了油漆异味的影响。”
根据长江大桥的维修方案，引桥部分，此轮维修主要是更换部分上拱严重的T梁，将铸钢支座更换为板式橡胶支座，更换桥面伸缩装置等。目前，引桥部分人行道及路缘石拆除已完成工程量的62.3%。据介绍，截至目前，大桥主桥铁路外侧防护棚架已全部完成安装，内侧防护棚架完成安装总量的50%。防护棚架具备防电、防水以及防坠落等一些基本功能，保证铁路桥面能够安全运行，同时在后续施工时，又可作为工人作业平台。待防护棚架搭设完毕后，施工方将针对长江大桥主桥的各种“病症”对症下药，“骨质疏松”的地方进行结构加固，以及弥补残损、复原外立面、修缮文物等。
