昨天上午，一台直径6米、长65米的“繁荣一号”盾构机在现场施工人员的指挥下缓缓从繁荣路站端头井开始掘进，标志着轨道交通18号线工程正式进入盾构施工阶段。
轨道交通18号线工程始于宝山区长江南路站，终于浦东新区的航头镇。线路全长约36.8公里，设车站26座，全部为地下线，沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区的居住密集区。建成后对支持五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等重要区域的开发建设，增强网络换乘功能有重要意义。(解放日报记者 李蕾)
昨天上午，一台直径6米、长65米的“繁荣一号”盾构机在现场施工人员的指挥下缓缓从繁荣路站端头井开始掘进，标志着轨道交通18号线工程正式进入盾构施工阶段。
轨道交通18号线工程始于宝山区长江南路站，终于浦东新区的航头镇。线路全长约36.8公里，设车站26座，全部为地下线，沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区的居住密集区。建成后对支持五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等重要区域的开发建设，增强网络换乘功能有重要意义。(解放日报记者 李蕾)
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