原标题：挂满旗鸣汽笛庆祝中国“航海日”
据《劳动报》报道：船舶挂满旗、鸣汽笛，航运博物馆免费开放，北外滩航运服务中心揭幕启用……昨天，上海以多种方式庆祝第十三个中国“航海日”。劳动报记者从市交通委获悉，在时隔12年后，明年第十四个中国“航海日”的主会场已确定为上海，届时，更加精彩的活动将呈现上海建设国际航运中心所取得的巨大成就。同时，在试运行两年后，上海航交所正式对外发布“一带一路”航贸指数，助推上海国际航运中心的透明度和影响力。
1分钟汽笛响彻浦江
昨天早上9点整，蓝天白云下的上海国际客运码头，1分钟的汽笛响彻浦江，邮轮满旗迎风招展。停靠在码头的海巡01号，则早早迎来了第一批参观者―――放暑假的学生。好奇的他们，争先恐后登上海巡轮，零距离观摩海事执法船舶先进设备。
据介绍，2005年7月11日，是中国伟大航海家郑和下西洋600周年纪念日。2005年4月25日，经国务院批准，将每年的7月11日确立为中国“航海日”，作为国家的重要节日固定下来。为广泛宣传航海日的重要意义，营造热烈的节日气氛，经国务院批准，每年7月11日当天日出至日落，中国籍民用船舶、中国航运企业拥有或光租的非中国籍船舶挂满旗。我国航运、港口、船舶代理、海事、救捞、水运工程等涉海管理机关、企事业单位、科研院校和交通运输系统非涉海的各单位，可参照船舶挂满旗的方式悬挂旗帜。此外，7月11日上午9时整，除在限制鸣笛的特殊水域或在港作业的船舶外，中国籍民用船舶、中国航运企业拥有或光租的非中国籍船舶统一鸣笛1分钟。
上海明年将成主会场
上海北外滩航运服务中心昨日在霍山路150号揭幕。作为霍山路圈的核心项目，该中心目标是成为上海国际航运中心软实力建设的标志性载体。
据悉，“十三五”期间，虹口区主动融入“一带一路”国家战略，全面对接中国（上海）自由贸易试验区建设，聚焦航运金融、三游经济、信息咨询、船员服务等特色领域，重点打造北外滩临江沿线、霍山路圈、密云路圈，形成航运产业“一线两圈四中心”战略格局。目前，中国船东协会、中国船舶油污损害理赔事务中心、上海国际航运研究中心、中国航运50人论坛秘书处等一批全国性重点航运功能性机构已明确入驻。
市交通委副主任张林在接受劳动报记者专访时透露，从2010年到2016年，上海港集装箱吞吐量连续7年世界第一。目前，上海港已完成了外高桥码头一至六期建设、长江口深水航道工程、洋山深水港一至四期建设等项目建设。到2020年，上海将基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效、具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。“明年，第十四个中国‘航海日’的活动主会场已确定为上海，届时，更加精彩的活动将集中展现这些年取得的成就。”
“一带一路”航贸指数发布
为全面、及时反映“一带一路”建设成果，在试运行两年后，上海航运交易所（上海航交所）昨日正式对外发布“一带一路”航贸指数。
2015年，上海航运交易所研发并对外试运行发布了该指数。此次正式发布的指数由“一带一路”贸易额指数、“一带一路”货运量指数、“海上丝绸之路”运价指数等3大类指数组成，细分煤炭、矿石、原油、集装箱等4大货种,运输方式不仅限于海运，更包括铁路，未来还将拓展和增加航空等多种运输方式。“一带一路”航贸指数以2015年1月为基期，基期指数为100点，在每个月的最后一周星期三对外发布。
业内专家表示，“一带一路”航贸指数不仅反映贸易发展情况，还能直接反映贸易额、货运量、运输价格三者之间的变化和相互关系；不仅能充分发挥上海国际航运中心建设和“一带一路”桥头堡的优势，更能从国家层面全面反映“一带一路”战略的实施效果。
