原标题：田林路下穿中环地道工程开工
据《劳动报》报道，昨天，由隧道股份市政集团承建的田林路下穿中环线地道新建工程开始首节钢管幕推进，这意味着该工程正式拉开下穿中线施工的帷幕。
田林路地道工程位于徐汇区漕河泾开发区，工程西起古美路，东至桂平路，分为敞开段、暗埋段两部分，地道断面采用三快两慢形式，施工过程中将下穿运营中的中环线。如果按照传统的盾构法施工，不仅要占据更多的道路资源作为施工场地、面临更多的管线搬迁，而且不容易控制中环线道路的沉降。“毕竟这一中环线断面的每天车流量达到12万辆，不容闪失。”工程技术负责人向记者表示。
对此，暗埋段中穿越中环线部分采用管幕-箱涵工法施工，穿越86米宽的中环线及其辅路。据隧道股份市政集团项目经理张振介绍，所谓“管幕-箱涵工法”，就是用顶管技术在地道四周顶进62根钢管幕，把长19.8米、宽6.4米的地道断面“包裹”起来，这样可以最大限度地防止沉降。此后，再通过设备将断面内道路空间挖通。
据了解：下穿中环线时，隧道与地下管线距离最近处仅半米，地道施工难度比较大，此次用于钢管幕推进的顶管机头是带有二次破碎功能的泥水平衡顶管机，可有效控制地面沉降。同时，顶管机还有激光导向纠偏功能，现场操控室工作人员可在操控室通过观察测量导向系统的实时数据偏差来操作顶管掘进机头，通过BIM+信息化监控手段将这些现场纠偏坐标、实时坐标和运行偏移量等数据即时传送，真正实现操作可视化、同步化和即时性。
通道竣工运营后，届时以往田林路被中环线“拦腰截断”的困境将得到改善，漕河泾地区的通行以及徐汇闵行的跨区联通能力都将得到提升。
