□本报记者董娉
“既激动又紧张”，这六个字可谓现在河南民航发展投资有限公司党委书记、董事长张明超的心情。“能够得到习近平总书记鼓励、获得国家的支持，代表我省航空经济的发展站上了更高的平台。但是同时也面临着全新的挑战。”他表示，河南航投将把握机遇，以更加昂扬的斗志、更加奋发的精神，继续在我省民航发展事业中担当有为，为“三区一群”建设作出应有的贡献。
枯燥数据充盈鲜活实践
一条国际货运航线缘何能得到总书记的肯定？“作为郑州机场唯一的全货运基地航空公司，卢森堡货航始终保持迅猛发展的势头，‘双枢纽’战略持续发力，目前落网覆盖欧美亚3大洲的23个国家100多个城市，2016年底对郑州机场货运增长量贡献率达79%。”这些枯燥的数据背后，充盈的是鲜活的实践。张明超表示，我们没有想到，“双枢纽”效应远远超出预期，更没有想到一条空中丝路使我省与卢森堡的联系越来越紧密。
2014年1月，河南航投与卢森堡货航开展国际资本合作，开创了郑州—卢森堡“双枢纽”合作新模式，构建以郑州为亚太物流中心、以卢森堡为欧美物流中心，形成连接欧亚美的货运“空中丝绸之路”。“股权交割时的场景还历历在目，一转眼三年多过去了，这条航线已经成为河南进一步拓展与世界经贸、旅游、人文合作的一扇窗户。”作为亲历者，张明超感慨万千。
新机遇下鼓励与鞭策并存
腾飞借东风，船行依众力。“近年来是我们适应新常态、应对新挑战的几年，也是我们实行新举措、实现新发展的几年。”张明超表示，郑卢货运航线这份沉甸甸的成绩单，得益于省委、省政府对航空经济发展的高度重视及对“双枢纽”建设的大力支持，得益于各相关部门的有力指导和积极配合。“近年来，我们围绕省委、省政府关于郑州航空港实验区的战略部署，坚持转中求快、干中求为、变中求胜，加快融入‘一带一路’新格局。”
自“一带一路”倡议提出以来，民航业“借力东风”，河南航投在省委、省政府的正确领导下，因势而谋、应势而动、顺势而为，只争朝夕，步入发展的“急行军”。张明超坦言：“郑卢空中丝绸之路能够得到总书记的肯定，既是对我们的极大鼓励，又是莫大的鞭策。接下来，我们要以建设郑州—卢森堡‘空中丝绸之路’为核心，更深入地参与‘一带一路’建设，利用航空经济助推我省全方位对外开放和建设内陆开放高地。”
客货并举延伸航空产业链
“此次卢森堡首相访华，将为提升郑卢‘空中丝绸之路’建设水平，拓展航空运输、金融服务、文化旅游、多式联运等合作领域，打开新的发展空间。首相来访带来了‘大礼’，欧盟签证业务即将落户郑州。”张明超告诉记者。
“下一步，我们计划完善卢森堡货航郑州航线网络、推进飞机维修基地建设，加快合资货航项目筹建和‘新鲜卢森堡’买卖全球布局。”在他看来，把航空货运转化为贸易往来，实现豫卢两地从“互联”到“互通”的共振发展是河南航投未来工作的重要内容；把货运延伸到客运，从开展签证业务入手，加强人文交流，实现“客货并举”是融入“一带一路”建设新的实践。
