红网时刻1月27日讯（记者 王诗颖 通讯员 刘航）1月26日，入冬以来的第一场雪如约而至降临长沙，长沙黄花国际机场在这一天正式吹响抗击冰雪保卫战的号角，而机场机务保障部放行员王斌却以坚守除冰岗位10个小时、完成对7架飞机的除冰这种特别的方式，度过了自己的32岁生日。
26日凌晨5点，王斌接班，检查飞机时发现飞机机身出现结冰情况，冰层厚度最厚已达到30毫米。他当机立断对飞机进行除冰作业，迅速穿戴好加绒橡胶手套、口罩、棉袄等劳动防护用品，钻进除冰吊斗，拿起除冰枪，开始为飞机除冰。
按照除防冰工作要求，他要将60-80度高温的除冰液喷洒在飞机各个结冰区域，天寒地冻，王斌离飞机只有一米左右的作业距离，除冰液不时散发出强烈的刺鼻气味，但他双手紧握除冰枪、戴着口罩，不停地来回对飞机冰层进行喷洒。半个小时后，冰层融化成冰块掉落下来，这架长40多米、宽约36米的庞然大物洗完“全身泡泡浴”后，徐徐滑向起飞跑道。
王斌说，每架飞机除冰需要半小时左右，必须在旅客登机后航班起飞前进行，时机把控合适，才能防止飞机再次结冰。一台除冰车大约能有6吨除冰液，可满足3、4架飞机的除冰需要。为了争分夺秒除冰，保障航班起降，他在车斗中一站就是两个小时，刺骨的寒风和冰雪把手冻僵了、嘴唇冻麻了、耳朵冻伤了，他已经不顾上，只能在装填除冰液的间隙喘口气。对于王斌来说，尽可能快地为更多飞机除冰就是最大的愿望。
下午14点，王斌走下了除冰车斗，他笑着说，“今天我完成了7架航班的除冰工作，这是我最好的生日礼物”。
