四川历史学会会长、省社科院研究员谭继和接受四川新闻网记者采访。
四川新闻网成都12月5日讯（记者 李慧颖 陈淋 摄影报道）12月6日，西成高铁将正式通车，作为第一条穿越秦岭的高速铁路，西成高铁将川陕两地的时间距离直接缩短为4小时以内。从最初仅为羊肠小道的古蜀道，到如今飞速前行的高铁，几千年来，川人对蜀道的探索与开拓，由古至今，从未停歇。在古代，穿越秦岭的蜀道主要有四条，分别为陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道。穿越大巴山的四条蜀道则分别是：阴平道、金牛道、米仓道、洋巴道。在这条不断发展变化的蜀道上，留下了无数脍炙人口的历史故事。
蜀道第一道“金牛道” 展现了古蜀人的开拓精神
“要说到通过古蜀道，成都与长安（现西安）的联系，最早可以追溯到新石器时代。从这个时候开始，两地之间就有了蜀道相连。”四川历史学会会长、省社科院研究员谭继和说，从陇西、天水、西安、宝鸡，到汉中、广元昭化、剑阁等地，这条连接关中、汉中和成都平原的道路，就是最早的蜀道――金牛道。他把金牛道称为“蜀道第一道”，其开凿时间最早且地位最高。“先秦时期人们已经使用此道，当年秦惠王和蜀王相会秦岭走的就是这里。”
说到金牛道，就不得不讲讲五丁开山迎石牛的神话传说。谭继和讲到，先秦时期，古蜀国与秦国有和平交往，也有战争。当年，秦王和蜀王在今天宝鸡附近相遇，蜀王说要赠送给秦惠王一盘子珠宝。结果秦王最后收到的珠宝却变成了泥土，这让他非常生气。这时，秦王的臣子上前安慰道，“珠宝化为土，这是您会得到蜀国土地的预兆啊。”秦王听了大悦，决定赠送给蜀国五只金牛和五位美女。这五只金牛实际上是石头做的牛，但秦王很巧妙地在石牛的屁股里放了一坨金子，对蜀国的人扬言道，石牛可以粪金，不拉牛花卷儿，只拉金疙瘩。这些礼物让蜀王高兴不已，便派出五丁力士去取“金牛”这件宝物。最初的蜀道也由此而来。可辛辛苦苦开了路，取回的“金牛”却是无法粪金。蜀王震怒。为了赔不是，秦王又为蜀王选送了5位美女。因此，好色的蜀王又派出这五丁力士去迎接这五位秦国美女。当他们走到梓潼时，五丁力士发现一条大蟒蛇钻到山里，他们便用力去拽蟒蛇，却不料蛇没拽出来，就地崩山摧了，将五丁力士埋在山下，而这五个美女也被埋了，化成了五妇石。
谭继和说，金牛道沿途地势陡峭、地震多发，因此才有李白在《蜀道难》一诗中所写的“地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相钩连”。谭继和说，“古人为了追索外部世界的文明，在飞鸟出没的地方，经历了‘地崩山摧’，创造了‘天梯（木栈）石栈相钩连’的奇迹，在蜀道上形成了开放兼容的文明。今天更应该传承这种开拓创新的精神，构建更好更快的文化交流之路。”
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从先秦到秦汉，这条古蜀道仍然是一条羊肠小道，出行仍是极不方便。为了连通成都和长安，蜀人便在天地缝隙中开拓出一条羊肠鸟道，西汉著名史学家、文学家司马迁在《史记》中如此描述，“隙陇蜀之货物而多贾”。“短短9个字，便把当时蜀道的特点概括了。”谭继和说，尽管道路狭窄又艰险，仍然不能阻挡成都与长安两地的商业往来。
随着时间推移，这条羊肠鸟道慢慢拓宽了，变成了栈道。“从秦汉到唐宋，川陕交流主要靠的就是这些栈道。”谭继和说，有文写道，“自秦入蜀有三谷、四栈道。三谷者，其西南曰褒谷；南曰骆谷，从洋入；东南曰斜谷，从 入。”他说，总的来说，秦汉以后的蜀道，指的便是“三谷口、四栈道”。而实际上，这条蜀道是四川连接丝绸之路的重要通道。四川的蜀锦、漆器等土特产便通过这条蜀道，走上丝绸之路，去往更远的地方。
讲到这里，谭继和便分享了国家一级文物、汉代蜀地织锦护臂“五星出东方利中国”的故事。1995年10月，中日尼雅遗址学术考察队成员在新疆和田地区民丰县尼雅遗址一处古墓中发现该织锦，它被誉为20世纪中国考古学最伟大的发现之一。
蜀道虽难，却联通着丝路文明交流，古蜀织锦丝帛从长安踏上丝路远去波斯罗马，丝路商旅也经由蜀道入川。当年，这些狭窄的栈道上曾遍布异国商人。
唐宋以来：“明修栈道暗度陈仓”、“子午谷奇谋”……蜀道的故事道不尽
到了唐宋时期，蜀道更加开阔了，可以两辆马车四匹马并行走。“到唐宋时期以后，巴蜀与西向的少数民族贸易发展起来，西向横贯线路的重要性突显出来，被称为茶马古道或盐茶古道。”而发生在这条蜀道上的故事，就太多了。
我们所熟知的“明修栈道暗度陈仓”、“诸葛亮定军山”等故事，都与蜀道有关。谭继和介绍到，三国时期，著名的“子午谷奇谋”说的就是这里。蜀国大将魏延向诸葛亮建议趁长安空虚之时，带五千精兵从子午道偷袭，若成功则关中即为蜀汉所有。与子午道纵向贯通的是洋巴道，是最靠东的一条蜀道。这条路在唐代尤为繁荣，当时三峡流域产荔枝，将荔枝运送给达官显贵走的就是洋巴道，虽然艰险，但是因为路程比较短，更利于荔枝保鲜，故洋巴道又称荔枝道。
值得一提的是，蜀道为文人墨客出川谋发展提供了重要通道，司马相如、扬雄、苏轼、李白等人，都是经由蜀道北上步入仕途。蜀道也为才子名仕入川提供了可能，王勃、杜甫、陆游等人都是沿着蜀道来川休养创作。
据谭继和统计，“蜀道”二字在诗圣杜甫的诗作里出现最多，有十余次。而陆游也有很深的蜀道情结，从他的诗词全集命名为《剑南诗稿》可见一斑。
畅想新蜀道：文明交流要快速更要有开阔眼界、开放胸怀
从最早开筑的金牛道，到秦汉、唐宋以来连通丝绸之路的蜀道，到抗战时期发挥了重要作用的川陕公路，再到将千年险阻化作千里通途的宝成铁路，最后到三个半小时连接成都、西安的西成高铁，谭继和说，“肩挑、背扛、手凿，世世代代的巴蜀人顺险而为，劈山开路，修桥造船，甚至在崖壁筑起巍峨天梯，最终打通一条条蜀道，拥抱更大的天地。在西成高铁开通之后，文明交流不但要有更快的速度，还要有更开阔的眼界，更开放的胸怀。”
沿着“新蜀道”，走出“新蜀道”，继续开拓进击吧，川人！
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